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隧道的支护方式（）。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

题目

隧道的支护方式（）。

  • A、初期支护
  • B、二次衬砌
  • C、复合衬砌
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第1题：

喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。

A、 初期支护
B、 防水隔离层
C、 二次衬砌
D、 围岩

答案：A
解析：
2018新教材P61 喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。

第2题：

公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（　　）。

A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

答案：A,B,C
解析：
根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第14.2.1条规定，膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定，膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作，使支护衬砌尽早形成闭合结构，以增加衬砌的整体承载能力，控制边墙变形，防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定，膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

第3题：

采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。


本题答案：分离式

第4题：

隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。


正确答案:错误

第5题：

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌（初期支护）、模筑混凝土（二次衬砌）作为一个分部工程。


答案：错
解析：
表0-1后续，公路隧道将洞身衬砌（200延米）作为一个分部工程，喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

第6题：

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。

A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计

答案：B
解析：
本题考查新奥法施工知识。

第7题：

隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（ ）

A.初期支护
B.临时支护
C.二次支护
D.二次衬砌

答案：A
解析：

第8题：

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在 （ ）
A.初期支护变形基本稳定前 B. 二次衬砌施工作业后
C.初期支护变形和二次衬砌施工期间 D.初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前


答案：D
解析：
复合式衬砌中防水层的施工：防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前，宜先行试铺，并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分，应保护不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程，二次衬砌灌筑前应检查防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。

第9题：

喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由（ ）所组成。

A. 预支护
B. 初期支护
C. 地层加固
D. 防水隔离层
E. 二次衬砌

答案：B,D,E
解析：
衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

第10题：

隧道的支护方式是（）。

  • A、初期支护
  • B、二次衬砌
  • C、复合衬砌

正确答案:A,B,C

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