《噪声污染防治法》规定,城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国

题目

《噪声污染防治法》规定,城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定(),并提出相应的规划设计要求。

  • A、建筑物与交通干线的防噪声距离
  • B、建筑物之间的距离
  • C、噪声敏感建筑物集中区域
  • D、民用建筑噪声等级区划
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第1题:

根据环境噪声污染防治法,城市规划部门在确定建筑物布局时,应当依据国家声环质量标准和民用建筑隔声设计规划,合理規定()的防译声距离。
A、交通干线与工业区 B、建筑物与交通干线
C、文教区与工业区 D、交通枢纽区与工此区


答案:B
解析:
【点评分析】:本题主要考察建筑物防噪声距离要求。比较简单。

第2题:

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定:地方各级人民政府在制定()时,应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影统筹规划,合理安排功能区和建设布局,防止或者减轻环境噪声污染。
A.城乡建设规划 B.城乡环境保护规划
C.城市建设规划 D.城市环境保护规划


答案:A
解析:

第3题:

城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定()与()的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。

A.住宅区

B.建筑物

C.施工现场

D.交通干线


正确答案:BD

第4题:

依据《环境噪声污染防治法》,在已有的城市交通干线两侧建设噪声敏感建筑物,应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减经、避免交通噪声影响措施的单位是( )。
A.建设单位 B.规划单位
C.环保部门 D.交通部门


答案:A
解析:
【点评分析】:本题实际考察《环境噪声污染防治法》中在已有的城市交通干线 两侧建设噪声敏感建筑物的规定。“谁建设,谁采取”,这在房地产项目环评中经常遇见,后退用地红线,采取隔声窗和绿化措施等。

第5题:

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定:城市规划部门在确定建设布局时,应当依据( ),合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。
A.国家声环境质量标准

B.民用建筑隔声设计规范

C.国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范

D.国家声环境质量标准或民用建筑隔声设计规范


答案:C
解析:

第6题:

根据《中华人民共和国噪声污染防治法》,地方各级人民政府在制定城乡建设规划时,应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响, ( ),防止或者减轻环境噪声污染。
A、统筹规划
B、合理安排建设布局
C、合理安排功能分区
D、设置声屏障


答案:A,B,C
解析:
见教材P120 。

第7题:

根据《中华人民共和国噪声污染防治法》,关于交通运输噪声污染防治有关规定的说法,错误的有( )。

A、民用航空器不得飞越城市市区上空
B、民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染
C、城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域
D、在城市人民政府划定限制建设噪声敏感建筑物的区域内建设建筑物的,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施

答案:A,D
解析:

第8题:

根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,在已有的城市交通干线的两侧建设()的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。


答案:噪声敏感建筑物

第9题:

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中对民用航空器噪声污染防治的规定有()。
A民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染
B除起飞、降落或者依法规定的情形外,民用航空器不得飞越城市市区上空
C城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域
D在限制建设噪声敏感建筑物的区域内建设噪声敏感建筑物,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施


答案:A,B,C,D
解析:

第10题:

依据《环境噪声污染防治法》,城市规划部门在确定建设布局时,以下表述 正确的是( )。
A.合理制定交通干线噪声监測方案,并提出相应的规划设计要求
B.合理制定民用建筑物的噪声隔声要求,并提出相应的规划设计要求
C.合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求
D.合理提出建筑物与交通干线间应安裝声屏障的要求,并提出相应的规划 设计要求


答案:C
解析:
【点评分析】:本题实际考察《环境噪声污染防治法》中城市规划部门在确定建 设布局的规定。答案显而易然。

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