新投入运行的发电机要做的试验项目有:();空载;温升试验。

题目

新投入运行的发电机要做的试验项目有:();空载;温升试验。

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相似问题和答案

第1题:

试述在发电机整组起动试验时,发电机在额定转速下,空载试验需进行哪些试验项目?


正确答案:(1)零起升压后,检查各组电压互感器二次电压值、相序、仪表指示情况。
(2)检查保护动作值,返回值及保护装置的动作情况。
(3)录取发电机的空载特性曲线。
(4)进行发电机的匝间耐压试验。
(5)测量发电机的空载灭磁时间常数,录取灭磁时,转子电压波形,同时测量灭磁后发电机的定子残压和相序。

第2题:

为什么新安装或大修后的变压器正式运行前要做空载合闸试验?试验次数如何?


正确答案: 新安装或大修后的变压器正式运行前做空载合闸试验,即以额定电压进行冲击试验,且有关保护应投入跳闸位置,其目的有如下几点。
(1)由于拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,当电网中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压,即使中性点直接接地,过电压幅值也可达3倍相电压。因此在变压器投入运行前,为了检验变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷,其绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用,需做空载全电压冲击试验,此时若变压器及其回路有绝缘弱点,就会被操作过电压击穿而加以暴露。
(2)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其幅值可达6~8倍额定电流,且衰减很快,一般经过0.5~1s即可减到0.25~0.5倍额定电流,但全部衰减完全却需要很长时间,一般中小型变压器约几秒,大型变压器可达10~20s,因此励磁涌流衰减初期,往往会造成差动保护误动,使变压器不能投入。为此在空载冲击合闸时,可对差动保护的接线、特性、定植进行实际检查,以作出该保护能否投入的评价和结论。
(3)由于励磁涌流会产生很大的电动力,因此为考核变压器的机械强度也需做空载全电压冲击试验。
按规程规定,全电压空载冲击试验次数,新设备投入运行试验5次,大修后投入运行试验3次,每次间隔不得少于5min,操作前应派人到现场对变压器进行监视,以检查变压器有无异音异状,如有异常应立即停止操作。对变压器与发电机单元连接者,第一次投入时,一般应做零起升压试验。

第3题:

新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击( )次。

三$;$四$;$五$;$六

答案:C
解析:

第4题:

电机修复后试一般要进行的试验有绝缘试验、()、直流电阻试验和温升试验。

  • A、空载试验
  • B、满载实验
  • C、过载试验
  • D、以上都不对

正确答案:A

第5题:

下列属于机组A类检修试验项目的有()

  • A、发电机空载特性试验
  • B、机组机械过速试验
  • C、发电工况并网带负荷及热稳定运行试验
  • D、机组甩负荷试验

正确答案:A,B,C,D

第6题:

变压器正式投入运行前为什么要做空载冲击试验?


正确答案: 做空载冲击试验的原因如下:
(1)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值最高可达6~8倍额定电流。励磁涌流产生很大的电动力,进行空载冲击试验可以考核变压器的机械强度,也可以考核励磁涌流对继电保护的影响。
(2)拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,做空载冲击试验还可以考核变压器的绝缘能否承受全电压或操作过电压。

第7题:

大修后的发电机为什么要做空载和短路试验?


正确答案:这两项试验都属于发电机的特性和参数试验,它与预防性试验的目的不同。这类试验是为了了解发电机的运行性能、基本量之间的关系的特性曲线以及被电机结构确定了的参数。做这些试验可以反映电机的某些问题。空载特性是指电机以额定转速空载运行时,其定子电压与励磁电流之间的关系。它的用途很多,利用特性曲线,可以断定转子线圈有无匝间短路,也可判断定子铁芯有无局部短路,如有短路,该处的涡流去磁作用也将使励磁电流因升至额定电压而增大。此外,计算发电机的电压变化率、未饱和的同步电抗,分析电压变动时发电机的运行情况及整定磁场电阻等都需要利用空载特性。而短路特性是指在额定转速下,定子绕组三相短路时,这个短路电流与励磁电流之间的关系。利用短路特性,可以判断转子线圈有无匝间短路,因为当转子线圈存在匝间短路时,由于安匝数减少,同样大的励磁电流,短路电流也会减少。此外,计算发电机的主要参数同步电抗、短路比以及进行电压调整器的整定计算时,也需要短路特性。

第8题:

考核鼠笼型异步电动机输出功率的试验项目是()

  • A、负载试验
  • B、温升试验
  • C、空载试验
  • D、堵转试验

正确答案:B

第9题:

属于机组年度小修后的B类试验项目有哪些()

  • A、机组充水试验
  • B、机组各轴承外循环油泵启动试验
  • C、机组手动开停机与空载运行试验
  • D、发电机短路试验

正确答案:A,B,C

第10题:

大修后的发电机为什么要做空载和短路特性试验?


正确答案:大修后的发电机,在整套启动并网前,都要做短路和空载特性试验。这两项试验都属于发电机的特性和参数试验。它与预防性试验的目的不同,这类试验是为了了解发电机的运行性能,基本量之间关系的特性曲线以及被电机结构确定了的参数。因为这些性能曲线和参数是电厂运行中分析电机的某些问题、电力系统调度部门研究计算继电保护和系统稳定问题时所需用的。