以下对位置区规划描述正确的有（）
第1题：
A.一个位置区可以属于不同MSC，只要MSC厂家一致；
B.任何时候系统必须保证VLR，HLR和SIM卡中的位置信息一致；
C.若繁忙市区和偏远郊区采用同一位置区，可能会出现用户不在服务区现象；
D.位置区划分边界要划分在话务量较低的区域。
第2题：
LTE跟踪区边界的规划原则不正确的是()
A.保证位置更新信令开销频繁的位置位于话务量较低的区域内，有利于eNB有足够的资源处理额外的位置更新信令开销
B.LTE位置区的区域须和TD的LAC匹配
C.规划中考虑终端用户的移动行为(如主干道、铁路等高话务区域尽量少跨越边界)
D.城郊与市区不连续覆盖时，城郊与市区分别使用单独的位置区
E.位置区规划应在地理上为一块连续区域，避免和减少“插花”
F.位置区区域可以跨MME/MSC
第3题：
A.对于整个网络，进行位置区规划时，应该尽力利用当地的地理环境，将位置区的边界尽量放在山体等无人或者少人区域
B.为减少寻呼信道的容量，位置区划分得越多越小越好，即使这样造成位置区边界多，也是可以接受的。
C.进行位置区规划时，需要考虑后期网络扩容需求的影响。
D.同一扇区不同载频归属于同一个位置区
第4题：
A.保证位置跟新信令开销频繁的位置位于话务量较低的区域内，有利于eNB有足够的资源处理额外酬位置跟新信令开销
B.城郊与市区不连续覆盖时，城郊与市区分别用单独的位置区
C.规划中考虑终端用户和移动行为（如主干道、铁路等话务区域尽量少跨边界）
D.位置区区域可以跨MME/MSC
第5题：
A.位置区的划分不能过大或过小
B.利用移动用户的地理分布和行为进行位置区划分
C.位置区的计算跟不同厂家的寻呼策略相关
D.在市区和城郊交界区域，一般将位置区的边界放在话务密集的城郊结合部
第6题：
对于切换区的位置和长度,说法正确的是
A、对于切换区的位置和长度，应该在规划时就有初步的考虑。
B、切换区的位置应该尽量避免在拐角，因为拐角本身的阻挡会带来额外的传播损耗并造成信号的迅速衰减从而减小切换区的长度。
C、切换区的长度规划和覆盖场景无关。
D、不要把切换区放在十字路口、高话务地区以及VIP服务区。
第7题：
以下对位置区规划描述正确是()
A.寻呼负荷确定了位置区的最大范围，边缘小区的位置区更新负荷决定了位置区的最小范围
B.在划分位置区过程中，应在保证不会产生寻呼负荷过高的前提下尽量使位置更新次数降低到最小
C.位置区的划分不需考虑地理环境
D.位置区容量规划与话务量无关，而与寻呼占话务量比例相关
第8题：
A.位置区边界应放在话务密度高的区域；
B.位置区容量规划与话务量无关，而与寻呼占话务量比例相关；
C.划分位置区时，应考虑使位置更新次数较少；
D.位置区的划分需考虑地理环境。
第9题：
A.跟踪区边界划分宜以街道为界，宜放在话务量较高的地方。
B.跟踪区划分应满足小区寻呼信道的容量要求并适当预留，跟踪区不宜跨越MME区域。
C.跟踪区边界可以参考2G、3G位置区的边界，并结合TD-LTE需求进行调整，提高跟踪区规划的效率和质量。
第10题：
A.位置区不应过大或过小，过大容易导致寻呼负荷过重，降低寻呼效率，过小容易导致频繁的位置更新，增加系统信令负荷，同时降低接入成功率
B.位置区规划应在地理上为一块连续区域，避免不同位置区插花组网
C.在规划位置区时，应尽量利用移动用户地理分布和行为进行位置区划分，达到在位置区边缘位置更新较少的目的
D.针对城际高铁进行位置区规划时，为避免频繁和大量的位置更新，可以考虑针对铁路沿线规划一个位置区