为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产,《民用航空法》规定:“实行承运人赔偿责任限制制度。
第1题:
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。
A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额
B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内
C.它主要是为了保护承运人的利益,使其不致过度赔偿而破产
D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则,即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定
第2题:
第3题:
《民用航空法》规定了航空运输承运人的权利、义务以及法律责任。( )
第4题:
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是()。
第5题:
根据我国《民用航空法》,在连续运输的情况下,每一个连续承运人都是缔约承运人,连续承运人对货物的毁损灭失承担连带责任。
第6题:
《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产。( )
此题为判断题(对,错)。
第7题:
因为冲床的事故率高于其它机械行业的事故率,为了使业主不致因事故赔偿而破产,应适当降低经济赔偿费的额度。()
第8题:
根据《航空法》规定,因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,( )应当承担赔偿责任。
A.地接社
B.组团社
C.旅客自身
D.承运人
第9题:
根据《航空法》规定,因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,()应当承担赔偿责任。
第10题:
我国《民用航空法》规定:“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定,报国务院批准后公布执行。”