《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产

题目
判断题
《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《国内航空运输承运人赔偿责任限额》规定:国内航空运输承运人应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外,对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币()元。

A.20

B.40

C.60

D.100


正确答案:D

第2题:

以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是()。

  • A、它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额
  • B、它将承运人的责任限定在一定数额范围内
  • C、它主要是为了保护承运人的利益,使其不致过度赔偿而破产
  • D、它是民法中一般民事损失赔偿原则,即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定

正确答案:C

第3题:

以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。

A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额

B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内

C.它主要是为了保护承运人的利益,使其不致过度赔偿而破产

D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则,即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定


参考答案:C

第4题:

承运人按照《民用航空法》的规定,应当承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币()元。

  • A、4万
  • B、6万
  • C、7万
  • D、10万

正确答案:C

第5题:

根据我国《民用航空法》规定,国内航空运输发生重大航空事故时,一般情况下按照()进行赔偿。

  • A、承运人责任限制制度
  • B、民事损害赔偿制度
  • C、按照实际损失赔偿的原则
  • D、协议

正确答案:C

第6题:

对承运人赔偿责任限制的规定,下列说法正确的是( )。


参考答案:C
《海商法》第五十六条第一款规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿限额较高的为准,但是,托运人在货物装运前已经申报其性质和价值,并在提单中载明的,或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。

第7题:

为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产,《民用航空法》规定:“实行承运人赔偿责任限制制度。


正确答案:正确

第8题:

《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益,使承运人不致因过度赔偿而破产。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产


正确答案:正确

第10题:

承运人赔偿责任限制


正确答案: 是指承运人不能免则的原因造成的货物灭失或损坏,货物迟延交付所造成其他经济损失,可以将其责任限制在一定金额范围内的制度。

更多相关问题