某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是

题目

某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()

  • A、为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
  • B、船舶驶入避难港的港口费
  • C、船舶在避难港修理的修理费
  • D、船舶在避难港期间的船员工资
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第1题:

某货轮在航行途中, 甲货物起火,在扑救过程中, 紧靠甲的乙货物也完全被水浸透。在上述损失中:()

A. 甲乙都属于共同海损

B. 甲属于共同海损

C. 乙属于共同海损

D. 甲乙都不属于共同海损


正确答案:C

第2题:

某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列人共同海损的是:()

A.为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
B.船舶驶人避难港的港口费
C.船舶在避难港修理的修理费
D.船舶在避难港期间的船员工资

答案:B,C,D
解析:
。考查共同海损的范围。法律依据为《海商法》第15?4条的规定,BCD选项均属于共同海损。A选项中的货物属于承运人私自夹带运输的货物,其损失不能作为共同海损。

第3题:

甲乙丙丁四票货物均出口到国外,均投保人保平安险。承运船舶在海上航行中突遇台风无法躲避,造成甲货部分湿损;台风过后,载货船舶因偏离航线而触礁,导致乙货部分损失。船舶在继续航行过程中,又与另一条船舶发生碰撞,造成丙货部分损失,丁货全损。人保应当对那些损失负责赔偿。()

A.甲货

B.乙货

C.丙货

D.丁货


参考答案:ABD

第4题:

某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。


正确答案:错误

第5题:

在海上运输中,共同海损属于全部损失。


正确答案:错误

第6题:

应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损的为( )。


参考答案:B

第7题:

在海上货物运输中,某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没,该损失属于( )。


A.实际全损

B.推定损失

C.共同海损

D.单独海损

答案:A
解析:
实际全损是保险标的的完全灭失,如货物随同船舶一起沉入海底,造成灭失;保险标的所有权的丧失已无可挽回或保险标的在受损已完全丧失其使用价值以及载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯等。

第8题:

一国际班轮从英国到日本的航行过程中遇到了雷暴天气,为了船货的安全,船长下令抛弃部分货物,从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修,发生相应费用。抵达目的地后,船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损?( )。

A.因迟延到达导致市场价格所造成的损失

B.避难港费用

C.船舶的修理费用

D.船长下令抛人海中的部分货物


正确答案:BCD
 【考点】共同海损
  【解析】根据《海商法》第193条规定:“共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。”据此,本题A项不属于共同海损,B项属于共同海损。第194条规定:“船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。”故BCD项当选

第9题:

在航程中发生的船舶或者货物因延迟所造成的损失,可以列入共同海损。()


正确答案:错误

第10题:

某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。


正确答案:错误

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