下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。

答案：A

解析：

答案：A,B,C,E

解析：

参考答案：对于协作式多式联运来说，全程运输组织是建立在统一计划、统一技术作业标准、统一运行图和统一考核标准基础上的，而且在接受货物运输、中转换装、货物交付等业务中使用的技术装备，衔接条件等也需要在统一协调下同步建设或协商解决，并配套运行以保证全程运输的协同性。而衔接式多式联运一般是由一个联运企业综合组织的两种或两种以上运输工具的连续运输，或者由一个联运企业综合组织的以同一种运输工具，但由多家经营的两程或两程以上的连续运输，在衔接式多式联运中，组织完成联运各区段间的运输衔接的是联运经营人而不是在协作式多式联运中的指令性计划安排。协作式多式联运是国内过去和当前多式联运中主要采用的体制，特别是对于大宗稳定重要物资运输。衔接式多式联运是市场体制下的联运，随着我国经济体制改革不断深入，我国国内货物联运也越来越多地采用这一类形式，并将成为国内外联运的主要发展方向。

答案：A

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答案：D

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答案：A

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正确答案：BCD
  【考点】多式联运
  【解析】《海商法》第103条规定：“多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止。”故A项不正确。第104条规定：“多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，并对全程运输负责。多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就多式联运合同的各区段运输，另以合同约定相互之间的责任。……”第105条规定：“货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规。”故BCD项正确