（）特点是大都设在商品生产集中的地区和出运港口之间。如铁路、公路

第1题：

2016年，公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是：

A.仅公路
B.仅铁路
C.公路、港口与航道
D.铁路、港口与航道

答案：D

解析：

第一步，本题考查混合增长率计算。
第二步，定位表格材料。
第三步，解法一：根据，将分母从左向右截取前三位，分子减法计算，考虑截位舍相同，则2016年公路、铁路、港口与航道三类工程中产值达额同比增长率分别为：、、，根据混合增长率口诀“整体增长率一定介于各个部分的增长率之间，且偏向基数最大的一侧”，则整体增长率应高于2.8%，且低于10.6%，又因“公路”的基数（2015年产值）最高，故整体增长率应偏向“公路”一侧，故可判定“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。
解法二：根据，结合解法一，可以直接解出整体增长率为，故“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。

第2题：

（）是一个具有一定规模和具有多种服务功能的物流企业集结点，一般设在物流作业比较集中的地区。

• A、港口
• B、铁路货场
• C、保税区
• D、物流园区

第3题：

第4题：

道口房应设在运输繁忙的公路和铁路交叉地方。

第5题：

积极发挥出海口优势，依托（）加强与内陆地区的联系，增强港口的辐射能力。

• A、航空运输
• B、公路联网
• C、铁路大通道
• D、高速公路

第6题：

（）大都设在商品集中的发运出口货物的沿海港口城市，仓库规模大。

• A、口岸仓库
• B、中转仓库
• C、加工仓库
• D、储存仓库

第7题：

对重要跨越处，如铁路，高等级公路和高速公路、通航河流以及人口密集地区应采用独立挂点的双悬垂串绝缘子结构。

第8题：

第9题：

设在铁路、公路的场站和水路运输的港口码头的附近的仓库是（）

• A、批发仓库
• B、保税仓库
• C、中转仓库
• D、加工仓库

第10题：

道口房设在公路铁路交叉地带。