多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的()。

题目

多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的()。

  • A、证明
  • B、合同
  • C、协议
  • D、凭证
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物,并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。

A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据

答案:D
解析:
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物,并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。

第2题:

多式联运单证是多式联运经营人接管货物的初步证据,多式联运经营人不得以相反的证据对抗善意的单据持有人。


正确答案:正确

第3题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()

A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段
C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

答案:C
解析:
《联合国国际货物多式联运公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间,所以,A选项是正确的。根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制,所以B选项是正确的,C选项是错误的,因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《联合国国际货物多式联运公约》实行完全推定过失责任原则,除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施,与《汉堡规则》相同,所以D选项正确。故C项符合题意,当选。

第4题:

多式联运经营人在接收托运的货物时,必须与()出具的货物收据进行核对无误后,方可签发多式联运单证。

  • A、第一承运人
  • B、分段承运人
  • C、货主
  • D、接货单位(集装箱货运站或码头堆场)

正确答案:D

第5题:

多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止。


正确答案:正确

第6题:

国际多式联运中,多式联运单据是()收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。

A、船公司
B、货主
C、多式联运经营人
D、收货人

答案:C
解析:
多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。多式联运公约规定,多式联运单据是多式联运合同的证明,也是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。

第7题:

甲多式联运经营人于A国接管货物,货物在B国从火车上转至轮船,该货物交付地在A国,则该多式联运合同为国内货物多式联运合同。


正确答案:正确

第8题:

下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。

A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

答案:D
解析:
本题考查对多式联运单据的理解。

第9题:

国际多式联运单证(multimo-daltransportdocument,MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括()

  • A、集装箱提单
  • B、转船提单
  • C、多式联运提单
  • D、直达提单

正确答案:A,C

第10题:

实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。

  • A、《联合国国际货物多式联运公约》
  • B、《联运单证统一规则》
  • C、《多式联运单证规则》
  • D、《海牙议定书》

正确答案:A

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