（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。

第5题：

多式联运经营人或经他授权的人一经签发清洁提单，作为多式联运经营人（）。

• A、收到货物的初步证据
• B、承认接受的货物外表状况良好
• C、对收到的货物开始负有责任
• D、负责任何有关货物的灭失、损害
• E、不得对收货人提出相反证明，以证明货物与提单不符

第6题：

第7题：

国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。

A对

B错

第8题：

第9题：

开展多式联运的基本条件包括（）。

• A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
• B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
• C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
• D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

第10题：

国际货物多式联运，是指按照多式联式合同，采用至少（）种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。