物流产业中,强者越强,弱者越弱的现象是由物流网络的()决定的。A、规模效果特性B、集约特性C、集中库存特性D、网络经济特性

题目

物流产业中,强者越强,弱者越弱的现象是由物流网络的()决定的。

  • A、规模效果特性
  • B、集约特性
  • C、集中库存特性
  • D、网络经济特性
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第1题:

网络的经济特性决定了网络的规模效果。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

在影响物流包装件特性的综合因素中,不属于运输特性的因素是().

A周转次数

B车况

C路况

D速度、载重


A

第3题:

现代物流的特征包括()。

A、第一目标的服务特性

B、组织结构的一体化特性

C、系统的最优集成性

D、信息网络的支持特性

E、物流作业的机械化、自动化或无人化特性


正确答案:A,B,C,D,E

第4题:

绿色物流的时域特性指的是()。


正确答案:绿色物流管理活动贯穿于产品的生命周期全过程

第5题:

夹点有()特性。

  • A、物流汇合为总物流
  • B、传热温差为零
  • C、传热面积为无限大
  • D、混合效果最大

正确答案:B,C

第6题:

简述物流网络的主要特性。


参考答案:物流网络的概念:狭义物流网络:主要是指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物流信息网络、物流客户网络。
物流网络的特征:1)网络经济特性,连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络其他人的数量。供应方规模经济与需求方规模经济作用在一起,导致了物流产业内强大的正反馈现象,强者越强,弱者越弱。2)规模效果特性,物流运输网络必须要具有一定的规模,这样才能发挥出物流网络的规模效果。物流运输网络具有一些规模效应。

第7题:

“马太效应”的含义是()。

A强者越强,弱者越弱

B强者变弱,弱者更弱

C强者助推弱者,使其变强

D强者变弱,弱者变强


A

第8题:

物流网络的特性有()。

A、网络经济特性

B、规模效果特性

C、线路通过密度经济

D、载运经济能力工具


参考答案:AB

第9题:

简述物流成本及其特性。


正确答案:物流成本是在物流过程中所耗费的活劳动和物化劳动的货币表现,也称物流费用。物流成本包括物流各项要素活动的成本。物流各项要素成本之间具有交替损益的关系。即某项要素成本变化的同时会影响到其他要素成本相适应的发生变化,欲使系统中任何一个要素增益,都将对系统中的其他要素产生减损作用。

第10题:

物流部门的预测涉及需求的()。

  • A、空间特性
  • B、时间特性
  • C、波动幅度
  • D、随机程度
  • E、物流计划

正确答案:A,B,C,D,E

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