我某外贸公司以FOB中国口岸与日本M公司成交矿砂一批,日商即转手以CFR悉尼价售给澳大利亚的G公司,日商来证价格为FOB中国口岸,目的港为悉尼,并提出在提单上表明“运费已付”。问:日商为何这样做?我们应如何处理才使我方的利益不受损害?
第1题:
我国某外贸公司以CFR神户每公吨350美元向日商报盘出售农产品。日商要求改报CIF价(按加一成投保水渍险,保险费率为0.8%),则保险金额为()。
第2题:
我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用()。
第3题:
我国从日本进口货物,如按fob条件成交,需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。()
第4题:
我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用()。
第5题:
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
第6题:
某进出口公司对日本某客户发盘,供应棉织浴巾4000打,每打CIF大阪80美元,装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价。如果最终按FOB大连条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?
第7题:
我国某公司与日本进行一笔煤炭出口,合同规定“成交中国煤炭1000公吨,5%增减,由卖方选择,增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后,经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5%的要求,否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理?
第8题:
西安某工厂委托北京一外贸公司进口一批设备(检验检疫类别为M/)。合同约定货物经香港从广州口岸入境。《入境货物报检单》的“目的地”一栏应填写()。
第9题:
某公司向西欧某客商推销某商品,发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口,对方复电要求改按FOB中国口岸定价,并给予2%佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英磅,某公司如要保持外汇收入不变,改按买方要求报价,应为何价?
第10题:
我国从法国进口货物,如按FOB条件成交需由我方派船到法国口岸接货,如按CIF条件成交,则由法方洽租船舶,将货物运往中国港口,可见我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。