系统停车后为什么要对变换系统进行置换?

题目

系统停车后为什么要对变换系统进行置换?

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相似问题和答案

第1题:

对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。


正确答案: O2<0.5%;<0.5%

第2题:

停车后闪蒸系统置换可在系统水循环切往开工管线后进行。


正确答案:正确

第3题:

丙烯腈系统开车前和停车后应进行系统氮气置换。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

变换炉使用热氮升温前,要对管线进行()置换,置换合格后方可将氮气引入变换炉。

  • A、空气
  • B、氧气
  • C、工艺气
  • D、氮气

正确答案:D

第5题:

氧化反应器停车后,可直接向系统充工厂风对系统进行置换。


正确答案:错误

第6题:

变换催化剂通氮气降温前需将()进行置换,然后再送入系统。


正确答案:氮气管线

第7题:

歧化装置停车后如何进行反应系统的降压和置换?


正确答案: 歧化装置停车后反应系统进行将压和置换的主要步骤如下:
1) 通过产品分离罐D-506的排气管线,将系统内的H2排到燃料气系统;
2) 关闭所有的循环氢或补充氢的隔绝阀,用N2吹扫出压缩机系统内所剩余的H2,并用稍高于大气压的N2封(此时,循环气压缩机的油路仍在运转);
3) 先用N2对反应系统进行吹扫,排往火炬,然后参照上述相同的方法进行反应器系统的气体置换:反应器系统用蒸汽喷射泵 EJ501抽真空到35KPa和用N2打破真空并升至0.5MPa,这样连续的抽空、升压三次,最终用N2破真空并使反应回路处于50KPa的N2压力下,气体置换结束。

第8题:

低温变换炉使用热氮升温时,要对氮气管线进行置换,合格后方可将氮气引入变换炉。()


正确答案:正确

第9题:

系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压?


正确答案: 置换的目的是将反应器内的油气、蒸汽用氮气置换干净,以防水泡催化剂,造成催化剂粉碎或失活。反应器保压是为了保护催化剂,防止空气串入导致催化剂被氧化,催化剂氧化时要放出大量的热量,烧坏设备及催化剂,这是因为停工后没有钝化的催化剂是活性状态,很容易与空气中的氧发生剧烈的氧化反应。综上所述,系统停车后各反应器一定要用氮气置换及保压。

第10题:

变换催化剂通氮气降温前需对氮管线进行()置换,置换合格后再将氮气送入系统。

  • A、空气
  • B、氧气
  • C、合成气
  • D、氮气

正确答案:D