问答题当系统停车或检修时，为什么要对催化剂进行钝化？如何处理？

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问答题

当系统停车或检修时，为什么要对催化剂进行钝化？如何处理？

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第1题：

装置停车后,对催化剂进行钝化是为了()的需要。

A、保护活性

B、防止中毒

C、卸剂

D、再生

参考答案：C

第2题：

为什么要对催化剂进行钝化？

正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁，硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性，—旦硫化铁发生自燃，反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂，对人身安全更是带来极大危害，因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化。

第3题：

因检修停车或长期停车,需要对催化剂进行保护措施有()。

A.催化剂保持干燥

B.催化剂颗粒完整

C.吹净物料

D.氮气置换，卸至储槽或装桶封闭

参考答案：ABCD

第4题：

为什么要对氧化铝催化剂进行还原？

正确答案: 本装置第一、二克劳斯反应器装填氧化铝催化剂，在该催化剂作用下使H₂S与S0₂发生反应，当催化剂使用一定时间后，由于过程气中含有多余氧，它使催化剂中A1₂O₃活性组分被盐化失活，造成催化剂中毒，硫转化率下降，因此，有必要在装置停工之前对催化剂进行还原。

第5题：

采用金属镁脱硫为什么要对镁粒进行表面钝化处理，对颗粒镁有什么要求？

正确答案: 金属镁活性很高，极易氧化，是易燃易爆晶。镁粒只有经表面钝化处理后才能安全地运输、储存和使用。经钝化处理后，镁粒表面形成一层非活性的保护膜，如盐钝化的涂层颗粒镁，制备时采用熔融液态镁离心重复分散技术，利用空气动力逆向冷却原理将盐液包敷在镁颗粒外层，形成银灰色均匀的球状颗粒。
单吹镁脱硫用的涂层颗粒镁要求：
ωMg≥92％；粒度为0.5～1.6mm，其中粒度大于3mm以上的针状不规则颗粒少于8％。

第6题：

停车时，反应器的催化剂应如何处理？

正确答案: 催化剂短期停车或长期停车但不需打开反应器时，可用干燥的惰性气体，例如：N₂、N₂—H₂气，不含硫的天然气置换系统，保持正压（在24个小时以内的停车，也可以保温，保压不必置换，但要保证蒸汽不冷凝），然后把出口关死，防止蒸汽冷凝和空气漏入，在以后开车时，催化剂仍为还原态，只要用惰性气体将催化剂加热至正常的工艺气露点以上，催化剂就能很快地重新获得它的活性，注意催化剂不能在工艺气中冷却，因为这可能会引起蒸汽冷凝，也不要用流动的N₂保压，以免催化剂吸附氮中微量氧造成温升，另外，除非绝对必要，不要把催化剂钝化，因为即使在有控制条件一进行氧化，对催化剂也有一定的损害。

第7题：

反应器内催化剂大量跑损的处理方法错误的是（）。

A、立即停车，检查催化剂的流失部位和流失量
B、不需停车，从提馏段加入钝化剂即可
C、不需停车，直接加催化剂
D、不作任何处理

正确答案:B,C,D

第8题：

装置停车后,对催化剂进行钝化的目的是()。

A、卸剂

B、提高活性

C、检修反应器

D、再生

参考答案：A

第9题：

为什么要对钴/钼催化剂进行钝化？

正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁，硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性，—旦硫化铁发生自燃，反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂，对人身安全更是带来极大危害，因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化

第10题：

克劳斯工段正常停工如何进行催化剂钝化？

正确答案:克劳斯工段正常停工时反应器床层经惰性气体吹扫后，再进行催化剂钝化。
①停第一在线炉，第一在线炉空气和瓦斯切断阀关，炉子熄火；
②停第二在线炉，第二在线炉空气和瓦斯切断阀关，炉子熄火；
③第一、二克劳斯反应器床层温度降至200℃。
④提高反应炉空气/瓦斯比值，缓慢向反应炉引入多余空气，控制过程气中O2含量接近1%（V），密切注意反应器床层温度，一旦发现温度上升趋势，反应器床层温度超过230℃，应立即减小反应炉配风量，若温度继续上升则用低压蒸汽降温。
⑤密切注意反应器床层温度和尾气中SO2含量，增加操作数据记录频率，并对数据进行列表分析，判断催化剂钝化程度。
⑥逐步增加反应炉空气/瓦斯比值，反应炉进入大量的多余空气，同时反应炉、焚烧炉和反应器降温。

当系统停车或检修时，为什么要对催化剂进行钝化？如何处理？

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