单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于（）mm。
第1题：
A、1/5
B、1/4
C、1/3
第2题：
托（压）绳轮通过（）架空安装于线路上
A横梁和托轮架
B横梁
C托轮架
D支架
第3题：
A、筒体部分
B、托轮、档轮
C、液压档轮
D、链条
第4题：
检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到（）㎜时必须更换新衬垫。
25
略
第5题：
架空乘人装置尾轮出现异常的原因（）。
A位置安装不正确
B润滑油不足
C轴承磨损
D轮衬磨损
第6题：
A、15mm
B、20mm
C、25mm
第7题：
单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于（）mm。
A5
B8
C10
第8题：
A、5
B、10
C、15
第9题：
驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度（），否则应及时更换轮衬。
A1/3
B2/3
C1/2
第10题：
猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。
A对
B错