减漏环又称（），也叫口环，承磨环。（防止高压水回流）
第1题：
船用中、高速柴油机的活塞环分为______。
A.压缩环、刮油环和承磨环
B.压缩环、承磨环
C.压缩环、刮油环
D.气密环
第2题：
离心泵的密封环又称减漏环或口环。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A.压缩环与承磨环
B.压缩环与刮油环
C.刮油环与承磨环
D.压缩环、刮油环与承磨环
第4题：
船用中、高速柴油机的活塞环分为（）
第5题：
船用中、高速柴油机的活塞环分为
A.压缩环、刮油环、承磨环
B.压缩环、承磨环
C.压缩环、刮油环
D.气密环
第6题：
A、取消承磨环
B、换新承磨环
C、不用处理继续使用
D、换新活塞
第7题：
叶轮与泵壳间的减漏环(口环)的作用是( )。
A.为减少泵内高压区水向低压区的流量。
B.承受叶轮旋转与泵壳的摩擦，是易损件。
C.减水泵内高压区的水向低压区的回流量，同时承磨，又称承磨环，是易损件。
第8题：
减漏环又称为承磨环,由耐磨材料制成,不属于易损件。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有：
A.压缩环、刮油环、承磨环
B.压缩环
C.压缩环、承磨环
D.压缩环、刮油环
第10题：
叶轮与泵壳间的减漏环（口环）的作用是（）。