问题：如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量（），则温度系数取值（）传热温差大，造成实际气缸工作容积利用率（），温度系数取值（）。
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问题：对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。
问题：干气压缩机曲轴箱应用（）润滑油。
问题：压缩机的级数越多，省功越多。
问题：通常用渡铬，高频淬火氮化方法提高活塞杆表面强度。
问题：扩压器的作用是让气流平稳流动。
问题：压缩机气量显著降低是什么原因？
问题：新氢压缩机的总进水压力（）MPA，进水温度（）。
问题：活塞通过（）由传动部分驱动，活塞上设有（）以密封活塞与气缸的间隙。
问题：螺杆压缩机压缩过程中，压缩腔不能与吸气口和排气口相连通。
问题：气缸过热是什么原因是什么？
问题：往复惯性力始终作用于该气缸轴线的方向，仅其大小随曲轴转角周期地变化。
问题：转子型线的影响要素主要有（）、（）、（）和（）。
问题：在腐蚀性较强，压差较大时，不宜用非金属阀。
问题：用氮气置换气缸，管网中空气，应维时（）分。
问题：螺杆压缩机转子型线的封闭容积越大越好，齿间面积越大越好。
问题：往复活塞式压缩机的排气量的大小是指末级状态下所测得的气量。
问题：停机后，每班盘车（）次，转动（）。
问题：发生喘振的内在因素是叶道中几乎充满了气流的脱离，而外在条件与管网的压力和管网的特性曲线有关。
