填料函或活塞环磨损，可造成漏气现象。
第1题：
A.磨损
B.冲击
C.折断
D.漏气
第2题：
活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、漏水
B、漏油
C、漏气
D、漏脂
第4题：
活塞环磨损后，将使（）。
第5题：
若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。
第6题：
活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。
A.漏气
B.断环
C.环粘着
D.环槽严重磨损
第7题：
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
第8题：
A、气缸密封不严，产生漏气
B、发动机不容易启动
C、发动机没劲，功率下降而耗油增多
D、还会出现排气冒蓝烟，烧机油
第9题：
标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因：（）。
第10题：
气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。