活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。

题目

活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。

  • A、漏气
  • B、断环
  • C、环粘着
  • D、环槽严重磨损
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第1题:

活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。

A.漏气

B.断环

C.环粘着

D.环槽严重磨损


正确答案:A

第2题:

往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气(),()的磨损。


正确答案:温度高;活塞和气缸

第3题:

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中_____。

A.弯曲断裂

B.冲击断裂

C.扭曲断裂

D.挤压断裂


正确答案:C

第4题:

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中()。

  • A、弯曲断裂
  • B、冲击断裂
  • C、扭曲断裂
  • D、挤压断裂

正确答案:C

第5题:

若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。


正确答案:正确

第6题:

活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。

A.低速、低负荷

B.低速、高负荷

C.高速、低负荷

D.高速、高负荷


正确答案:C

第7题:

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。

  • A、活塞环弹力过大
  • B、活塞环弹力过小
  • C、汽缸套过软
  • D、汽缸套过硬

正确答案:A

第8题:

柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。

A、冷却

B、润滑

C、密封

D、背压


参考答案:C

第9题:

活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。


正确答案:错误

第10题:

活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短()的使用寿命。

  • A、活塞环
  • B、活塞
  • C、气缸套
  • D、气缸

正确答案:A

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