ATS-L车身重新设计，不仅加长轴距，并且提升了车宽和轮距，比宝

第1题：

第2题：

别克全新一代君越的车身比例发生了革命性变化，整车长5018mm，轴距加长至2905mm，以此打造出更高效的轴距比例和更宽敞的空间布置。

第3题：

第4题：

下面的说法不正确的是（）

• A、高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。
• B、一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。
• C、越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。
• D、在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。

第5题：

汽车的几何参数包括车长、车宽、车高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、最小转弯半径、以及（）。

第6题：

第7题：

虽然雅阁每次改款都在增加车身长度，但其轴距仍然比全新一代帕萨特的轴距短。

第8题：

第9题：

ATS-L通过特别加长的车身设计，让整车线条更具动感，长度（）mm，宽度（）mm，完美展现了现今更贴地、更纤长、更轻盈的汽车设计理念。

• A、4730，1824
• B、4785，1814
• C、4800，1816
• D、4829，1799

第10题：

加长汽车的轴距，对于减少车身的振动和提高汽车舒适性是十分有利的。