为什么钢板弹簧各片的弯度不相等,并且是钢板愈短,弯度愈大?
第1题:
下面说法不正确的是( )。
A.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈大。
B.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈缓慢,因而钢板的铁损愈大。
C.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈缓慢,因而钢板的铁损愈小。
D.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈小。
E.通常,钢中硫含量愈高,Fe-Zn-S反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈大。
第2题:
汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。
第3题:
A、1~3mm
B、0.5~2mm
C、2~6mm
D、2~8mm
第4题:
汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?
第5题:
气管导管和通气道满足下列哪个条件时,可以最大程度避免产生湍流()
第6题:
为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?
第7题:
片状弹簧各片均有反翘,其反翘程度()
第8题:
A、中心螺栓
B、U形螺栓
C、钢板弹簧
D、弹性垫圈
第9题:
为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛?
第10题:
钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。