有可能导致充电电流过大的是（）。
第1题：
调节器调节电压过低可能导致充电电流过大故障。
第2题：
在汽车充电系统中，若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀，或第二对触点烧结，会导致（）。
第3题：
触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致()
A.充电电流过大
B.充电电流过小
C.不充电
D.无影响
第4题：
如果励磁绕组与滑环接触不良会使（）。
第5题：
下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有（）。
第6题：
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时，技术人员甲说，如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多，都会造成充电系统的充电电流过大；技术人员乙说，如果电压调节器损坏，也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的？（）
第7题：
交流发电机的转子线圈断路会导致（）
第8题：
有可能导致充电电流过大的是( )。
A.电压调节器不起作用
B.蓄电池存电足
C.发电机故障
D.导线断路
第9题：
交流发电机的定子或转子线圈断路、短路，会导致发电机（）。
第10题：
蓄电池经常充电不足、存电少，这说明（）。