汽车综合性能检测线检测悬架装置性能时,主要是检测减振器性能的好坏()

题目

汽车综合性能检测线检测悬架装置性能时,主要是检测减振器性能的好坏()

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相似问题和答案

第1题:

通常把只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车速这一项的检测线称为汽车安全检测线。而把检测汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性五种主要性能的检测线称为()检测线。


正确答案:汽车综合性能

第2题:

按照检测线的检测项目和功能不同,汽车检测线分为()线和综合性能检测线。

A、安全环保检测

B、外观检测

C、发动机检测

D、整车检测


参考答案:A

第3题:

对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。


参考答案:45%;≤20%

第4题:

把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的()这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。


正确答案:车速

第5题:

悬架振动检测台,主要是检测弹簧钢板性能的好坏。


正确答案:错误

第6题:

汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

综合检测线即为全能综合检测线,由外观检查及车轮定位工位、()工位和底盘测功工位组成。

  • A、发动机测功
  • B、制动
  • C、减振器性能
  • D、传感器

正确答案:A

第8题:

汽车悬架装置工作性能的检测方法有()。

A.经验法

B.按压车体法

C.试验台检测法

D.就车检测法


参考答案:ABC

第9题:

汽车悬架特性检测台,主要是测试汽车()的性能。

  • A、弹性元件
  • B、车轮及弹性元件
  • C、减震器

正确答案:C

第10题:

把检测汽车动力性、经济性、可靠性、()和()五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线


正确答案:安全性;环保性