车辆制动发生前轮抱死拖滑时,车辆将失去转向能力。

题目

车辆制动发生前轮抱死拖滑时,车辆将失去转向能力。

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第1题:

汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()

  • A、前轮接近抱死拖滑状态
  • B、后轮接近抱死拖滑状态
  • C、车轮将抱死拖滑
  • D、前后轮抱死托滑

正确答案:C

第2题:

如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。

  • A、稳定能力;
  • B、转向能力;
  • C、操纵能力;
  • D、制动能力。

正确答案:B

第3题:

车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态,则汽车失去转向能力。


正确答案:错误

第4题:

当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()

  • A、当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。
  • B、当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。
  • C、当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。
  • D、当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。

正确答案:D

第5题:

制动时,前轮先抱死拖滑是()工况。


正确答案:稳定

第6题:

当前轮制动抱死时,驾驶转动转向盘并不能改变车辆行进方向。


正确答案:正确

第7题:

前轮抱死时,摩托车()。

  • A、失去转向能力
  • B、失去制动能力
  • C、发生侧滑
  • D、制动距离短

正确答案:A

第8题:

汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死,然后前轮抱死滑拖。


正确答案:错误

第9题:

相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()

  • A、前轮抱死拖滑,后轮不抱死
  • B、前、后轮同时抱死拖滑
  • C、前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
  • D、后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑

正确答案:B

第10题:

如果前轮先于后轮抱死拖滑,汽车将出现()现象。

  • A、甩尾
  • B、失去转向能力
  • C、侧滑

正确答案:B