装载机又称“铲车”,是以()进行作业的机动车辆。

题目

装载机又称“铲车”,是以()进行作业的机动车辆。

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相似问题和答案

第1题:

装载机铲车柴油机水箱中为什么会有油?


正确答案: 检查柴油机散热器(水箱)水位时,如果发现水箱内原因,排除故障后再起动柴油机,有两种情况可使水箱中有油:
(一)柴油机机油冷却器(水冷却器)冻裂、水冷器芯子开裂以及密封垫(圈)损坏,使机油漏入冷却系统,导致水箱中进机油,应打开机油冷却器检查。如果出现机油冷却器冻裂的故障,一般还伴有机油压力低的现象发生。
(二)液力传动油水冷却器密封不良或冻裂,导致水箱内有油,应拆检液力传动油水冷却器。
为了防止水冷却器冻裂现象发生,在寒冷的季节里使用柴油机,一定不要忘记将柴油机机油冷却器以及液力传动油水冷却器里的水放净。

第2题:

简述装载机铲车发电机出现异响的原因。


正确答案:发电机出现异响有两个方面的原因:
①发电机运行中转子与定子总成相碰,发生摩擦,产生异响。应及时检查相碰的原因,予以修理。如果摩擦严重,应更换发电机。出现这种故障时,会伴有电流表摆动严重,不充电等故障,发电机还会发热。
②发电机两端的轴承响。主要是因为轴承缺油或轴承损坏。应及时添加润滑脂或更换轴承。

第3题:

吊车、装载机、挖掘机等车辆的作业灯应能照清____情况。

A.货物

B.吊钩、铲车作业

C.路面

D.现场


正确答案:B

第4题:

吊车、装载机、挖掘机等车辆的作业灯就能照清()的情况。

  • A、现场
  • B、路面
  • C、吊钩、铲车作业
  • D、货物

正确答案:C

第5题:

简述装载机铲车液压助力转向系统中,转向缓慢无力的原因及排除方法。


正确答案:①转向泵磨损严重,转向液压油流量不足,应更换转向泵;
②恒流阀压力过低,调整恒流阀压力至规定值(一般为9.8Mpa左右);
③转向油缸密封圈损坏或缸筒磨损,应更换密封圈或更换转向油缸;
④转向阀内泄严重,应更换转向阀。
转向无力时,通常还表现为左右转向均不到位。应先测量恒流阀压力,如果压力正常,则可能是转向阀内泄或转向油缸损坏所致,应进一步拆检转向阀。

第6题:

装载机铲车装载机行走时,出现时走时不走,即冷车走、热车不走,为什么?


正确答案: (1)工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。
(2)变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。
(3)变速泵吸油胶管因内层老化而起泡,热车时胶管被吸扁、堵塞,导致供油不足,冷车时吸油管路又恢复正常。

第7题:

装载机铲车装载机铲装作业时,为什么铲斗稍遇到阻力,就自动上翻?


正确答案:装载机铲装作业时,铲斗遇到阻力自动上翻的原因,是转斗油缸前腔双作用安全阀压力过低或阀芯卡死在开启位置,应拆检双作用安全阀,并将压力调整至规定值。

第8题:

装载机铲车液压油箱喷油的原因是什么?


正确答案:液压油箱往外喷油的主要原因是油液中含有大量气泡,使油液的可压缩性增加。由于油液流回油箱时,从高压突然降为低压,混入油液中的空气在油箱内急剧膨胀,油箱内的压力高于大气压力,使油液混同空气一起从油箱通气孔排出,形成喷油现象。出现喷油现象时,应重点检查油液油箱至工作泵或转向泵管路的密封性,以及油泵本身是否漏气。
应当注意,在回油油路中,通常装有滤油器,如果滤油器脱落,也可能出现喷油现象,这种喷油现象中喷出的油,泡沫不多,这是与工作液压系统中混入空气的区别。

第9题:

简述装载机铲车制动液消耗过量的原因和排除方法。


正确答案: 为确保制动有效,应经常检查制动液液面。如果检查中发现制动液消耗过量,应查明原因、排除故障后再添加制动液。
引起制动液过量消耗的原因主要有:
①高压胶管老化、磨损,油管接头松动或密封件损坏等造成外渗漏,应检查渗漏部分,拧紧接头或更换橡胶管、密封件等。
②制动钳活塞矩形密封圈磨损外漏,应检查磨损的原因,更换矩形密封圈和防尘圈。
③加力泵推杆处密封圈损坏,导致制动液漏人气室。应更换密封圈。

第10题:

叉车、装载机等厂内机动车辆的工作装置是以()为工作介质。

  • A、齿轮油
  • B、机油
  • C、液压油
  • D、柴油

正确答案:C