因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。A、高B、较低C、倒

题目

因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。

  • A、高
  • B、较低
  • C、倒
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第1题:

驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()

  • A、继续重踩制动踏板
  • B、挂空挡继续行驶
  • C、及时停车降温
  • D、使用驻车制动继续行驶

正确答案:C

第2题:

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()

  • A、踏板踩得过急
  • B、制动器温度过高
  • C、制动器完全失效

正确答案:B

第3题:

驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?( )

A.空挡滑行
B.减挡,充分利用发动机制动
C.踩下离合器滑行
D.长时间使用驻车制动器制动

答案:B
解析:
题中情形,正确的做法是减挡,充分利用发动机制动。

第4题:

下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。


正确答案:错误

第5题:

汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是()。

  • A、发动机制动并熄火和点制动
  • B、发动机制动不熄火和点制动
  • C、连续较轻的脚制动
  • D、滑行到较高车速时

正确答案:B

第6题:

驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()。


正确答案:及时停产降温

第7题:

汽车下长坡时,自动变速器在超速挡具有发动机起制动作用。


正确答案:错误

第8题:

驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。( )


答案:对
解析:
下长坡时如长时间使用行车制动器,会引起摩擦片和制动毂温度升高,摩擦力下降,从而导致制动失灵。

第9题:

汽车的制动性主要由()几方面来评价。

  • A、制动器的热衰退性
  • B、制动器的形式
  • C、制动距离
  • D、制动减速度
  • E、制动时汽车的方向稳定性

正确答案:A,C,D,E

第10题:

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶人感觉制动踏板“发软”,其主要原因是()

  • A、踏板踩的过急
  • B、制动器温度过高
  • C、制动器完全失效

正确答案:B

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