铰接式装载机在折腰转向时,其纵向稳定性比直线行驶时高。

题目

铰接式装载机在折腰转向时,其纵向稳定性比直线行驶时高。

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相似问题和答案

第1题:

平地机在高速行驶时,可以前后轮同时转向,但应锁上车架铰接和前轮倾斜的锁定销。()


正确答案:错误

第2题:

车轮外倾的优点有哪些()

  • A、使得转向时轮胎上产生一个侧向力
  • B、改善了转弯行驶的转向稳定性
  • C、确保车轮直线行驶状态
  • D、使转向系的动作更直接

正确答案:A,B

第3题:

铰接式装载机在折腰转向时,其纵向稳定性比直线行驶时高。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

叉车的稳定性实验包括:()

  • A、叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性
  • B、叉车满载行驶时的纵向稳定性
  • C、叉车空载行驶时的横向稳定性

正确答案:A,B,C

第5题:

关于双轴线转向,下列说法错误的是()

  • A、内侧转向轮偏转角大于外侧转向轮偏转角
  • B、转弯半径比单轴线式和四轴线式的都要大
  • C、机动性好于铰接车架转向
  • D、横向稳定性好于单轴线转向

正确答案:C

第6题:

汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大得多,为什么?


正确答案: 滚动阻力系数是车轮的滚动阻力与车轮的法向载荷之比,滚动阻力是轮胎的变形产生的。直线行驶时,轮胎只发生径向和切线变形,而转向行驶时还产生侧向变形,因而滚动阻力增加很多,滚动阻力系数增加很多。

第7题:

在地震区的装配式框架结构,其结构方案应采用()

  • A、双向刚接方案
  • B、双向铰接方案
  • C、横向刚接、纵向铰接方案
  • D、横向铰接、纵向刚接方案

正确答案:A

第8题:

叉车稳定性实验包括( )。

A.叉车滿载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性

B.叉车滿载行驶时的纵向稳定性

C.叉车空载行驶时的横向稳定性

D.叉车爬坡时的稳定性


正确答案:ABC

第9题:

易于判断机械的行驶路线的转向方式是().

  • A、偏转前轮转向
  • B、偏转后轮转向
  • C、偏转前后轮转向
  • D、铰接式转向

正确答案:A

第10题:

叉车的稳定性实验包括:()。

  • A、叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性
  • B、叉车满载行驶时的纵向稳定性
  • C、叉车空载行驶时的横向稳定性
  • D、叉车爬坡时的稳定性

正确答案:A,B,C