()是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同,可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。

题目

()是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同,可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。

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第1题:

现代的汽车常用的半轴支承形式主要有()两种。

  • A、全浮式和自浮式
  • B、全浮式和半浮式
  • C、以上都不对

正确答案:B

第2题:

半轴的支承形式主要有哪几种形式()?

  • A、综合式
  • B、全浮式
  • C、半浮式
  • D、整体式

正确答案:B,C

第3题:

以下哪种不是半轴的支承方式()。

A、1/4浮式

B、半浮式

C、3/4浮式

D、全浮式


参考答案:A

第4题:

若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。


正确答案:转矩;弯矩

第5题:

全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受()而言

  • A、弯曲栽荷
  • B、转矩
  • C、扭距

正确答案:A

第6题:

简述全浮式支承半轴技术要求。


正确答案: 半轴应进行探伤检查不得有裂纹,半轴花键齿不得有明显扭曲,当以半轴轴线为基准检查中部未加工面径向圆跳动公差应为1.3mm,花键外圆柱面的径向圆跳动公差为O.25mm,半轴凸缘内侧端面圆跳动公差为0.15mm,半轴花键与半轴齿轮配合侧隙不得大于原设计规定O.15mm。

第7题:

货车半轴的支承型式一般采用()。

  • A、全浮式
  • B、支撑式
  • C、吊挂式
  • D、半浮式

正确答案:A

第8题:

半轴的支承型式分为()两种。

A、全浮式半轴

B、半浮式半轴

C、十字轴

D、半轴齿轮


参考答案:AB

第9题:

只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承

  • A、全浮式
  • B、半浮式
  • C、刚性式半轴支承

正确答案:B

第10题:

半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。


正确答案:错误