什么是发动机的泵气损失?泵气损失由哪些部分组成?

题目

什么是发动机的泵气损失?泵气损失由哪些部分组成?

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相似问题和答案

第1题:

发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机构的损失、泵气损失或其它含义相同表达,机械损失测定方法有()四种。


正确答案:灭缸法、倒拖法、油耗线法、示功图法

第2题:

泵内机械损失由哪两部分组成?其中比重较大的部分又是由什么原因造成的?通常可采取哪些措施降低这部分损失?


正确答案: 机械损失中第一部分为轴与轴承和轴与轴封的磨擦损失;第二部分为叶轮圆盘磨擦损失。
其中圆盘磨擦损失在机械损失中占的比重较大,它是由两方面原因造成的:其一是由于叶轮与泵壳之间的泵腔内的流体内磨擦及流体与固体壁的磨擦而消耗的能量;其二是泵腔内的流体由于受惯性离心力在不同半径处的压力差作用所形成的涡流而消耗的能量。
降低圆盘磨擦损失的措施:
(1)提高转速,减小叶轮直径或级数;
(2)降低叶轮与内壳表面的粗糙度;
(3)合理设计泵壳的结构形式等。

第3题:

发动机机的械损失包括()。

  • A、摩擦损失
  • B、进气损失
  • C、驱动附件损失
  • D、提前排气损失
  • E、泵气损失

正确答案:A,C,E

第4题:

换气损失,是由两部分组成,即()。

  • A、排气损失和进气损失
  • B、排气损失和泵气损失
  • C、泵气损失和进气损失
  • D、泵气损失和阻力损失

正确答案:A

第5题:

内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。


正确答案:错误

第6题:

发动机的机械损失主要由机械摩擦损失、()和泵气损失等三部分组成。


正确答案:附件消耗损失

第7题:

机械损失功率是指发动机在内部传递动力的过程中损失的功率,主要包括()。

  • A、摩擦损失
  • B、驱动附件的损失
  • C、热量损失
  • D、泵气损失
  • E、排气损失

正确答案:A,B,D

第8题:

发动机的实际循环存在换气损失,下列损失为换气损失()。

  • A、燃烧损失
  • B、进气损失
  • C、提前进气损失
  • D、提前排气损失
  • E、泵气损失

正确答案:D,E

第9题:

随着发动机排气提前角的增大,会使()

  • A、泵气损失增加
  • B、热效率增加
  • C、推出损失增加
  • D、膨胀损失增加

正确答案:D

第10题:

四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。


正确答案:进气损失