为什么要进行汽缸预热?怎样进行操作?

题目

为什么要进行汽缸预热?怎样进行操作?

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相似问题和答案

第1题:

为什么要进行验电?怎样进行验电?


正确答案: (1)为了确保电气工作人员的人身安全,所以要进行验电,验电器要符合电压等级的要求且合格。
(2)在检修设备进出线两侧各相分别验电,验电前应先在有电设备上试验,以确证电器良好,若在木杆、木梯或木架上验电,不接接地线不能指示者,可在验电器上接地线,但必须经值班负责人许可,高压验电必须戴绝缘手套。

第2题:

温度较低时启动发动机为什么要进行预热?


正确答案: 当空气温度或发动机温度低于5摄氏度,由于发动机的机油粘度增高,流动性差,各运动件之间的润滑油膜不足,启动后会产生半干磨擦,使曲轴转动的阻力增大。由于温度低,燃料不能充分燃烧而冲淡了气缸壁。同样,由于温度低,使蓄电池的工作性能降低,削弱了启动系统的工作效果,加速了发动机各部件的磨损,因此在温度较低时启动发动机要进行预热。

第3题:

什么是概念的具体化和操作化? 为什么要进行这项工作?应该怎样进行这项工作?
明确所提出概念的定义,分清概念(包括命题和假设)的层次,并将抽象概念一步步化解为具体的和可操作的指标,而且最理想的目标是将概念化解为可测量的指标,以实现社会调查研究的定量化。这一过程就叫做概念的具体化和操作化。
之所以要进行这项工作,是因为社会生活中使用的概念与自然科学的概念不同。由于它们都是人们通过对感性认识的抽象和概括而得到的,所以开始往往是模糊的或含义不清的,并且概念一般都具有综合性,由一些低层次的亚概念、子概念组合而成。一个概念越抽象,它所包涵的信息就越多,也就越难把握。如果不对它们确切定义和具体化、操作化,就无法对社会现象和事物进行观察和度量。
目前,人们大都按照美国著名社会学家拉扎斯菲尔德的主张,将这一过程分为四个阶段:概念的形成——概念的界定——选择测量指标——编制综合指标。
概念是在日常生活中通过感性认识和互相交流形成的。概念在形成之初,通常缺乏确切的定义,社会调查研究最初提出的许多概念,特别是假设所涉及的概念,往往是这种比较粗糙的概念,因此,必须对这种概念进行某种澄清和界定的工作。
界定概念的方式有两种,即抽象定义和操作定义。抽象定义是对一个概念的内涵,也就是性质和特征所作的概括说明。抽象定义有直接定义法和间接定义法之分。直接定义法就是通过直接描述事物的本质而对概念下定义。凡是与可以直接观察到事物的相对应的概念,都可以用直接定义法。间接定义法则是针对那些抽象程度较高、所含变量较多、无法直接观察的概念,我们可以找出概念所含变量的共同特征,通过这些特征间接地给出定义。
在社会调查研究中,需要对概念的变量进行度量,这就要将抽象定义转化为操作定义。所谓操作定义就是通过一些具体的、可测量的指标对概念所作的说明。其作法是把抽象定义所界定的概念一步步从抽象层次下降到经验层次,分解为一些具体的、可测量的指标,这些指标一般都是与概念中的变量相对应的。这一过程也就是概念的操作化过程。
概念的操作化的关键就是寻找一定的、能够明显区分的测量指标来说明概念的属性,其中每一项指标反映概念的某一方面或某一变量。寻找测量指标可以综合采用经验的办法和理性的办法。经验的办法是研究者通过对概念的大致理解,提出若干指标,再从中筛选出适宜者;理性的办法是通过大量查阅文献,找出概念的各种含义,根据其变量列出备选的指标,再从中筛选出适宜者。
在社会调查研究中,对于复杂的概念(包括命题和假设),选出的测量指标往往很多。
为了明确其中变量的层级和变量间的关系,人们通常需要建立一个综合指标。至此,概念的操作化即告完成。

第4题:

催化裂化催化剂为什么要进行再生?怎样进行再生的?


正确答案: 催化剂上沉积的焦炭是缩合反应的产物,主要成分是碳氢,须在再生器内烧去积碳,以恢复由于结焦而失去的活性,但不能恢复由于结构变化及金属污染引起的失活,催化剂的再生过程决定着整个装置的热平衡及生产能力。
怎么再生:在再生器中用空气中的氧烧去沉积的碳。

第5题:

上锁销为什么要进行复位试验?怎样进行?有什么影响?


正确答案: 随着铁路货车提速、重载的发展,纵向冲击力、缓冲器容量增大,上锁销易摆动移位,使上锁销杆脱离防跳台,造成车钩分离事故,所以上锁销应该进行复位试验。试验方法是轻提轻放,提起高度不到开锁位,落下后观察上锁销止挡是否与上锁销孔上平面完全接触。上锁销不复位说明上锁销杆未进入或半进入防跳台,处于防跳不良状态,这样受钢轨地基和车辆弹性产生由下向上的作用力,会将车钩打开,造成车钩自然分离事故。

第6题:

冬小麦田为什么要进行春耙?怎样进行?


正确答案: 及时春耙,可以保墒增温。开春后地表刚开始发白时耙地为宜,耙深3--4cm,以横耙或斜耙为佳,耙后带柳条耱,提高耙地质量。

第7题:

为什么丝束在卷曲前要进行预热?


正确答案: 涤纶在常温下卷曲,卷曲度的稳定性较差。因此必在高于玻璃化温度下进行。这样分子链在外力作用下容易变形,使纤维获得良好的卷曲度。由于丝束在卷曲箱内的停留时间很短(只有几秒钟),要使丝束在卷曲机内升温到玻璃化温度以上,是难以奏效的。所以需要进行预热。预热箱的温度一般在90~100℃。

第8题:

为什么要进行汽缸预热?怎样进行操作?


正确答案: 因为汽缸内存水过多:它可使汽机破损,严重时勾贝杆弯曲或汽缸盖破坏,所以每次开机前要先开放水汽缸排水阀排除存水并预热汽缸。

第9题:

热油泵启动前为什么要进行预热?


正确答案: 主要原因是减小泵体与介质的温差,便于泵的启动,防止因泵体与介质温差过大而导致泵的损坏,一般稍开备用泵出口预热线手阀。

第10题:

为什么要进行孔道灌浆? 怎样进行孔道灌浆?对灌浆材料有何要求?


正确答案: 预应力筋张拉锚固后,孔道应及时灌浆以防止预应力筋锈蚀,增加结构的整体性和耐久性。
孔道灌浆应采用标号不低于425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的水泥浆;对 空隙大的孔道可采用砂浆灌浆。水泥浆及砂浆强度均不应低于20MPa。
灌浆用水泥浆的水灰比宜为0.4左右,搅拌后3h泌水率宜控制在0.2%,最大不超过0.3%,纯水泥浆的收缩性较大,为了增加孔道灌浆的密实性,在水泥浆中可掺入水泥用量0.2%的木质素磺酸钙或其它减水剂,但不得掺入氯化物或其它对预应筋有腐蚀作用的外加剂。