简述装载机铲车排气管冒蓝烟的原因及排除方法。

题目

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第1题：

简述装载机铲车柴油机停止工作后，制动系统气压下降迅速的原因及排除方法。

正确答案:柴油机停止运转后，制动系统气压下降迅速，说明空气压缩机工作正常，压力下降的故障发生在空压机之后，可能的原因有：
①气管路系统密封不良，应检查各气路接头是否松动，橡胶管是否老化、开裂，必要时拧紧管接头或更换橡胶管。
②油水分离器组合阀损坏、漏气，应予更换。
③制动阀漏气，应检修或更换制动阀。
④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。

第2题：

简述装载机铲车制动液消耗过量的原因和排除方法。

正确答案: 为确保制动有效，应经常检查制动液液面。如果检查中发现制动液消耗过量，应查明原因、排除故障后再添加制动液。
引起制动液过量消耗的原因主要有：
①高压胶管老化、磨损，油管接头松动或密封件损坏等造成外渗漏，应检查渗漏部分，拧紧接头或更换橡胶管、密封件等。
②制动钳活塞矩形密封圈磨损外漏，应检查磨损的原因，更换矩形密封圈和防尘圈。
③加力泵推杆处密封圈损坏，导致制动液漏人气室。应更换密封圈。

第3题：

喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。

A、间断冒黑烟

B、冒白烟

C、间断冒蓝烟

D、冒蓝烟

参考答案：A

第4题：

分析柴油机排气冒蓝烟的原因，并说明排除方法。

正确答案: 可能的原因有：
（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多。
（2）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足；安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室。
（3）长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油进入燃烧室。
（4）油底壳内机油加入过多。
排除方法：清理空气滤清器；减少机油至规定平面；拆检活塞环，必要时应更换；适时提高负荷，配套时选用功率要适当；按机油标尺刻线加注机油。

第5题：

混合气过浓，会出现（）现象。

A、排气管冒黑烟
B、排气管冒白烟
C、排气管冒蓝烟

正确答案:A

第6题：

简述装载机铲车液压助力转向系统中，转向缓慢无力的原因及排除方法。

正确答案:①转向泵磨损严重，转向液压油流量不足，应更换转向泵；
②恒流阀压力过低，调整恒流阀压力至规定值（一般为9.8Mpa左右）；
③转向油缸密封圈损坏或缸筒磨损，应更换密封圈或更换转向油缸；
④转向阀内泄严重，应更换转向阀。
转向无力时，通常还表现为左右转向均不到位。应先测量恒流阀压力，如果压力正常，则可能是转向阀内泄或转向油缸损坏所致，应进一步拆检转向阀。

第7题：

简述装载机铲车流量放大转向时，一边转向快一边转向慢的原因及排除方法。

正确答案:出现这种故障，主要是因为流量放大阀杆两端调整垫片个数不对，应按规定调整阀杆垫片个数。

第8题：

简述装载机铲车全液压转向失灵的原因及排除方法。

正确答案:①定中弹簧片折断，方向盘不能自动回中位，应更换弹簧片。
②拨销折断或联动轴开口变形，此种情况下，压力振摆明显增加，甚至不能转动，应更换损坏零件或更换转向器。
③阀块中的双作用安全阀损坏，应更换阀块。
拆洗、装配转向器后，也可能出现转向失灵、摆振加大的情况，一般是由于转子与联动轴相互位置装错，导致配油关系错乱，方向盘自传或左右摆动。

第9题：

气缸垫损坏，会出现（）现象。

A、排气管冒黑烟
B、排气管冒白烟
C、排气管冒蓝烟

正确答案:B

第10题：

发动机排气管排气冒蓝烟常见原因有哪些？

正确答案: 排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。
有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
（2）油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
（3）长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
（4）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
（5）在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。

简述装载机铲车排气管冒蓝烟的原因及排除方法。

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