不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()A、尾桨B、共轴旋翼C、增大旋翼半径

题目

不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()

  • A、尾桨
  • B、共轴旋翼
  • C、增大旋翼半径
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第1题:

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。

A.共轴式直升机

B.单旋翼带尾桨直升机

C.单旋翼无尾桨直升机


正确答案:A

第2题:

不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

A.尾桨

B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径


正确答案:C

第3题:

为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A.力

B.力矩

C.扭矩


正确答案:C

第4题:

单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。

  • A、垂直安定面
  • B、旋翼
  • C、尾桨

正确答案:C

第5题:

直升机的螺旋桨类型不包括()。

  • A、双旋翼纵列
  • B、双旋翼交叉
  • C、双旋翼共轴
  • D、双旋翼互通

正确答案:D

第6题:

下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的

A.3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼机

B.微型直升机,轻型无人机直升机,四轴飞行器

C.单旋翼带尾桨式无人机直升机,共轴式双旋翼无人机直升机,多轴无人机飞行器


正确答案:C

第7题:

以下()不是直升机的旋桨类型。

  • A、三旋翼横列
  • B、单旋翼
  • C、双旋翼共轴
  • D、双旋翼交叉

正确答案:A

第8题:

为了克服“旋翼”旋转产生的反______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A.力

B.力矩

C.扭矩


正确答案:C

第9题:

直升机机体的力和力矩不包括()

  • A、自身重力。
  • B、旋翼桨叶的铰链力矩。
  • C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

正确答案:B

第10题:

简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?


正确答案:多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机尾桨变距。

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