航空活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）
第1题：
飞行中，在（）阶段发现有异常迹象必须立即报告机长
第2题：
巡航时，航空活塞发动机最佳功率混合比是满足下列哪种条件的油/气比（）？
第3题：
A.采用阶段爬升,避免发动机温度过高
B.调富油以防止发动机温度过高
C.增加功率以提高速度便于加强发动机的散热
D.关小鱼鳞板的开度
第4题：
长时间发动机过热不会产生（）现象。
第5题：
以下哪个阶段，可能需要发动机第9级压气机提供引气：（）.
第6题：
当飞机起飞时，航空活塞发动机通常使用什么状态（）
第7题：
如果在爬升过程中，目的地机场被更改，而且新的飞行计划不适用于已输入的巡航高度，那么性能预算可能变为空白。此时，应在爬升页面输入一个什么高度（）？
第8题：
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中_____
A.长时间爬升
B.巡航
C.下降
第9题：
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
第10题：
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.