活塞収动机过热昐出现在下列哪种过程中？（）

第1题：

装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升，为将収动机的起飞功率减至爬升功率，除减小迚气压力外还应？（）

• A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
• B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
• C、通过增加桨叶角减小发动机的转速

第2题：

造成发动机粘缸的原因之一是（）。

• A、活塞环在气缸内咬死和卡断
• B、润滑不良或发动机过热
• C、活塞环开口间隙过小
• D、活塞销卡簧脱落

第3题：

第4题：

航空活塞収动机在电嘴正常点火之前，混合气的非控制性点火称为？（）

• A、燃烧；
• B、爆震；
• C、早燃。

第5题：

装备活塞収动机的飞机在飞行中収现气缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断収动机的温度？（）

• A、进气压力表和转速表
• B、滑油温度表和排气温度表
• C、燃油流量表和燃油压力表

第6题：

活塞収动机在高度，转速和迚气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使？（）

• A、发动机功率增加
• B、发动机功率不变
• C、发动机功率减小

第7题：

发动机轴承磨损可由下列哪种现象判断（）。

• A、发动机停转
• B、油压过高
• C、发动机过热
• D、机油压力过低

第8题：

活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）

• A、长时间爬升
• B、巡航
• C、下降

第9题：

关于活塞収动机电嘴积碳，下列说法哪种正确？（）

• A、是因为混合气过富油造成的； 
• B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的；
• C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。

第10题：

活塞収动机操纵混合比杆使混合气变贫油且排气速度达到峰值后，再迚一步变贫油，将出现什么情况？（）

• A、发动机振动
• B、电嘴挂油
• C、发动机过热