GG ZBTJOIXX 030743 ZBBBYNYX (A1316/98 NOTAMR A1262/98 Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZHWH B)9812290354 C)9901151600EST E)ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ 122.20MHZ CHANGED TO SECONDARY FREQ 119.35MHZ.)（）A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262号

第1题：

GGZBTJOIXX050241ZBBBYNYX（A1294/98NOTAMRA1070/97Q）ZGZU/QMXLC//M/A/000/999/1818N10925E005A）ZGSYB）9812250800C）9912311600ESTE）TWYB，CANDTWYABTNTWYCANDTHROFRWY26CLSD.）（）

• A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1294号新航行通告：三亚凤凰机场，自98年12月25日8时预计至99年12月31日16时，滑行道B、C和联接26号跑道入口与C滑行道的A滑行道关闭。
• B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列97年第1070号新航行通告航行通告：三亚凤凰机场，自98年12月25日8时预计至99年12月31日16时，滑行道B、C和联接26号跑道入口与C滑行道的A滑行道关闭。
• C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的C系列98年第1294号航行通告取代97年第1070号航行通告：三亚凤凰机场，自98年12月25日8时预计至99年12月31日16时，滑行道B、C和联接26号跑道入口与C滑行道的A滑行道关闭。
• D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1294号航行通告取代97年第1070号航行通告：三亚凤凰机场，自98年12月25日8时预计至99年12月31日16时，滑行道B、C和联接26号跑道入口与C滑行道的A滑行道关闭。

第2题：

GG ZUUUOFXX 301235 ZBBBYNYX (A1313/98 NOTAMR A0627/98 Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005 A)ZSAM B)9812281300 C)9903311600EST E)PAPI FOR RWY23 UNSERVICEABLE.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取消：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。
• B、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。
• C、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI恢复正常工作。
• D、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第627号航行通告取代98年第1313号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。

第3题：

(A0334/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNBCS/IV/BO/AE/000/999/3039N11309E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW TIANMEN NDB INSTALLED. IDEN:HZ, FREQUENCY 314KHZ, POSITION: N3039.1 E11309.1.)（）

• A、A系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。
• B、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门拆除NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。
• C、C系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。
• D、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。

第4题：

解读如下航行通告（） (A0478/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSACF/IV/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805270903 C) PERM E) SHANGHAI / HONGQIAO ATIS FREQ CHANGED TO 132.250MHZ.)

• A、由民航局国际航行通告室发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• B、由上海情报中心发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• C、由民航局国际航行通告室发布的D系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• D、由上海情报中心发布的A系列98年第478号代替航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。

第5题：

GG ZBTJOIXX 050241 ZBBBYNYX (A1266/98 NOTAMR A0859/98 Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005 A)ZGHA B)9812170642 C)9912311600EST E)A/C STANDS NR.2-NR.9 CLSD DUE TO WIP.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：成都双流机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。
• B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位恢复正常工作。
• C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号新航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。
• D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。

第6题：

(A0002/99 NOTAMC A0267/98 Q)ZBPE/QPDXX//N//000/999/ A)ZBTJ B)9901041549 E)NOTAM A0267/98 TRANSFERRED TO AIP BY AMDT 11/98 DEC 31.)（）

• A、A系列99年第2号航行通告取消98年第267号航行通告，天津机场，自99年1月4日15时49分，98年第267号航行通告转入98年12月31日第11期AIP修订中。
• B、A系列99年第2号航行通告取消98年第267号航行通告，北京机场，自99年1月4日15时49分，98年第267号航行通告已转入98年12月31日第11期AIP修订中。
• C、A系列99年第2号航行通告取消98年第267号航行通告，北京机场，自99年1月4日15时49分，98年第267号航行通告转入98年12月31日第11期AIP修订中。
• D、A系列99年第2号航行通告取消98年第267号航行通告，天津机场，自99年1月4日15时49分起，98年第267号航行通告已转入98年12月31日第11期AIP修订中。

第7题：

GG ZBAAOIXX 020117 ZBBBYNYX (A1260/98 NOTAMR A0966/98 Q)ZSHA/QXXXX/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9812150136 C)9905011600 E)EMERGENCY LANDING STRIP CLSD.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
• B、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第966号航行通告取代98年第1260号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
• C、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带开放。
• D、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：北京首都机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。

第8题：

GG ZSNJOIXX 020503 ZBBBYNYX (A0446/98 NOTAMR A0443/98 Q)ZSHA/QILAS/I/NBO/A/000/999/2556N11940E005 A)ZSFZ B)9805190557 C)9905190130EST E)RWY21 LLZ 'INN'/110.3MHZ UNSERVICEABLE .)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取消98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台恢复正常工作。
• B、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取代98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台不工作。
• C、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取代98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台恢复正常工作。
• D、由北京民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第446号航行通告取消98年第443号航行通告：福州机场，自98年5月19日5时57分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道识别标志“INN”、频率“110.3兆赫”ILS航向台不工作。

第9题：

GG ZUUUOFXX 310807 ZGGGOFXX (C1338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNMCT/IV/BO/E/000/999/2955N11342E005 A)ZHWH B)9812310806 C)9906301600EST E)LONGKOU VOR/DME 'LKO'115.8MHZ/CH105X ON TEST,DO NOT USE.)（）

• A、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1338号取消航行通告：广州飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• B、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号取消航行通告：武汉飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• C、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告：，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• D、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告：广州飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。

第10题：

GG ZYTLOIXX 300502 ZBBBYNYX (A1324/98 NOTAMR A0653/98 Q)ZGZU/QARCH/IV/BO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9912311600EST E)SEGMENT N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6-- N2209.6E11341.9 OF SHENGZHEN APPROACH CONTROL AREA BOUNDARY CHANGED AS N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149. 7E11300.0--N2118.0E11300.0 --N2209.6E11341.9 .)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• B、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号新航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• C、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• D、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的C系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。