进场和离场为同一条航线。（）
第1题：
航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降
A.按照机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场的使用细则或者进离场程序
第2题：
我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的（）.
第3题：
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当规定的航线和高度上升或者下降()。
A.按照该机场使用细则
B.公布的进离场程序
C.按照该机场使用细则或者进离场程序
第4题：
在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。
第5题：
标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。
第6题：
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降。
第7题：
标准仪表进场图的进场航线代号中用以表示进场航线的英文字母为（）。
第8题：
标准仪表进场图的进场航线代号中用以表示进场航线的英文字母为：( ).
A.C
B.D
C.A
D.E
第9题：
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
第10题：
在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。