FOD来源种类繁杂，主要包括：（）；基础设施（如道面，助航灯光和

A、B、C、D
跑道末端灯全为红色。跑道中线灯的末端灯为红色。进近灯的侧边灯为红色。停止排灯全为红色。跑道边灯为白色和黄色。

本题考核的是机场目视助航灯具颜色。跑道末端灯必须为向跑道方向发红色光的单向恒定发光灯。A型低光强障碍灯的颜色为红色。跑道中线灯灯光自跑道入口到距跑道末端900m范围内应为白色;从距离跑道末端900m处开始到距离跑道末端300m的范围内应为红色与白色相间;从距离跑道末端300m始到跑道末端应为红色;如跑道长度小于1800m，则应改为自跑道的中点起到距离跑道末端300m处范围内为红色与白色 相间。跑道入口灯和跑道入口翼排灯必须为向跑道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯。接地带灯应由嵌入式单向恒定发白色光的短排灯组成，朝向进近方向发光。

分析与答案 (1)助航灯光主要工作量包括：
1)跑道灯光系统：中线灯94套，跑道边灯92套，跑道入口灯42套，末端灯42套，入口翼排灯20套。
2)滑行道灯光系统：滑行道边灯，滑行道中线灯，警戒灯。
3)进近灯光系统：跑道两端均为工类精密进近，进近灯各为166套，主降方向1套21盏顺序闪光灯，次降方向设障碍灯50套。
4)精密进近航道指示器：两端各设一套，设在由飞机进近时驾驶员看到的跑道左侧。
5)单灯故障检测装置：只对跑道中线灯、进近灯安装共计426套。
6)敷设电缆。
7)安装隔离变压器、灯箱、灯盘。
8)助航灯光计算机监控系统的安装、调试。
(2)工程施工应严格按设计要求并遵照《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012--2010进行。
(3)助航灯光安装工程质量综合评定情况，见下表：

4．解析
跑道长2800m，宽45m，中线灯不大于30ml套，跑道两端都安装中线灯，所以需要94套中线灯。跑道边灯不大于60ml套，跑道两端都不安装边线灯，跑道两侧都安装边线灯，所以需要92套边线灯。跑道人口灯在跑道两端均匀分布，如果按入口翼排灯的间距2．5 m 1套，宽45m，两边灯线间距约为45+6=51 m，51／2．5约为20套，人口两端都有灯，每端需要21套，两端人口需要42套。末端灯和入口灯同样需要42套。人口翼排灯每端需要10套，两端人口需要20套。
进近灯光系统：跑道两端均为工类精密进近，每端30排灯，每排5套灯，一个长排灯，加16套，进近灯各为166套。主降方向1套21盏顺序闪光灯，次降方向设障碍灯50套。
单灯故障检测装置：只对跑道中线灯、进近灯安装，94+166+166=426套。

见《民航机场工程管理与实务》1D115021，《民用机场灯具一般要求》GB 7256——2005和 《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010中2. 0. 5的规定。

分析与答案 (1)隔离变压器箱的安装
安装工艺流程：

施工工艺：
灯箱试验。灯箱安装前，必须做水密性抽查检验，将出孑1堵住后，用水灌满，要保证24h不渗漏。
配短管。按设计要求，一次电缆进出孔使用SC32镀锌钢管，二次电缆进口使用SC25、20镀锌钢管，管的弯度不得大于管的6倍直径，管口制作成喇叭口并作防腐。
测量定位。灯箱定位应按设计要求进行，为控制灯箱的安装高度与水平度，灯箱安装时应坚持打桩定位，放线安箱。
基础坑开挖。基础坑尺寸为：1m×1m× 1m。
支模。将模板固定，使用角尺、水平尺校正。
灯箱安装、浇筑。灯箱混凝土基础应牢固且横平竖直，混凝土基础面与地面平齐；灯箱施工前必须将下面的素土夯实，灯箱放上后回填土时，其周围也必须夯实，将灯箱放置水平后再浇筑混凝土；电缆保护管口必须用黄麻丝封堵，再灌人少量环氧树脂密封。
(2)立式灯具的安装
按设计图纸要求，进行测量定位，并复核确定灯位和高程，然后进行安装。
工艺流程：

施工工艺：
测量定位。使用全站仪测量灯具的中心位置(即预留管口位置)。
底盘安装。灯具／灯杆测量定位后，将底盘放在灯位上，以测量点为中心，用石笔在底盘螺栓孔处画点做标记，取掉底盘，在标记处用电锤打孔，膨胀螺栓安装时应使用自制专用套筒，套在膨胀螺栓外面，用手锤适度敲打将膨胀螺栓的膨胀套管打入孔内，上口与道面或混凝土基础面一平。安装用水平尺校准，底盘保持水平，上螺母并加弹簧垫圈，进线管口密封良好。
敷设二次线。通过测量该点高程计算出灯杆长度，二次线在灯箱、灯头处各预留10cm长度。
安装、调整。首先检查灯具型号所处位置的朝向、发光颜色，易拆件及灯泡规格符合设计要求，玻璃罩没有破损，使用活络扳手调节螺丝调整灯具光心高程，使用角度仪调整灯具仰角，要求三个方向螺丝受力相同。

1.①应分层夯实，其密实度（实度）达到设计要求：②应分层平整，其标平整度、纵横坡度达到设计要求；③基础周围一定范图内均匀铺设了碎石层避免长出杂草：④无可能遮挡灯具光束的杂草、积雪或障碍物
2.①灯具的安装位置测量埋桩，经检查确认后，预埋保护管；②确认基础高程，进行基础浇筑：③安装灯具底座：④敷设线缆，做接头，经检测合格后安装灯具⑤调整水平角和仰角，确保灯光信号符合设计要求：⑥调试灯具的倾斜丌关：⑦通过飞行校验
考前黑钻押题，瑞牛题库软件考前更新，下载链接 www.niutk.com
3.该灯光回路绝缘电阻最小应达到20M：应采取措施包括：①选用绝缘性能良好的灯具、电缆、隔离变压器、隔离变压器箱、承插件及连接件并提高相应的验收标准：②严格按照设计要求敷设电缆，确保电缆无损伤，端口封堵严密；③提高一次电缆接头的制作质量，可使用阻水股带及双层热缩保护，保证其稳固性及密封性：④优化隔离变压器箱密封工艺，特别注意箱盖及进线孔密封工作保证箱内干燥：⑤具备条件的同一回路相邻灯的隔离变压器可共箱设置
4.①场道工程和助航灯光工程之间大幅度减少了相互制约影响，道面面层可采用机械化连续摊钳，灯光工程简化了施工流程，进而提高施工效率：②可在已建成道面上加装嵌入式灯具，便于助航灯光修改设计；③无需设置钢筋笼、模具等材料，减少了工程成本支出；④钻孔取出的混凝土艺可作为混凝土面层质检试样，避免钻孔取样后的填充修补问题；⑤相比于预置灯坑，钻孔灯坑成型规则、返修率较低，不易造成道面混凝土局部塌陷，对道面平整度和整体强度影响不大且可有效高嵌入式灯具的安装精度和观感质量.