问题:单选题水底管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是:()A 禁止船舶抛锚B 禁止船舶拖锚航行C 禁止船舶垂放重物D A+B+C
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问题:单选题潮位在一个涨落周期内,相邻的高潮与低潮位之差为:()A 潮高B 潮升C 潮差D 潮龄
问题:判断题核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行A 对B 错
问题:单选题引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其:()A 船舶轮廓B 激起的水花、波浪C 烟、旗等飘飞方向(无风时)D A、B、C均对
问题:判断题如果河流发源地是由多条支流汇合而成,则看哪条支流流速、流量大就确定其为河源A 对B 错
问题:判断题富裕水深是用来保证船舶航行安全的A 对B 错
问题:单选题Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。A 娴熟B 不用思索即可采取正确的行动C 反应迅速D 对照规则的规定行动
问题:单选题船位摆设要求船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()A 最小B 最大C 45°D 60°
问题:单选题没有安装雷达的船舶,在雷暴雨天气中摸索淌航时,应利用()抓点、掉头或抛锚A 闪电的余光B 岸上灯光C 航标灯D 以上都对
问题:判断题在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是舷角减小,距离减小A 对B 错
问题:单选题根据IMPO的有关文件,有关船舶定线制的说法下列哪个不确切()。A 如果禁止船舶进入一个规定范围的区域对于避免海难事故特别重要,则可以考虑建立避航区B 深水航路是指水道中可供船舶航行的较深水域C 在分道通航制向岸一侧的通航分道与沿岸通航那个带之间也可以使用分隔带D 在警戒区中可能推荐交通流方向
问题:单选题以下对“态势感知”概念的理解中正确的是哪个()。A 对环境要素的感觉被成为“态势感知”B 对环境要素的感觉和知觉被称为“态势感知”C “态势感知”是指驾引人员对某一时空中环境要素的知觉和理解D “态势感知”是指驾引人员对某一时空环境要素的知觉和理解,以及对下一阶段的状态的预测
问题:单选题灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:()A 莫尔斯灯光B 定光C 联闪光D 顿光
问题:单选题船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现()的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A ①②B ①~③C ①~④D ①~⑤
问题:单选题FSA(Formal Safety Assessment)在我国称为()。A 综合安全评价B 规范性安全评价C 危险评价D 安全评价
问题:单选题海洋里的潮汐主要由()合成的。A 月球引潮力和太阳引潮力B 吸引力和惯性离心力C 月球引力和惯性离心力D 太阳引力和惯性离心力
问题:单选题石梁淹没,但水深又不足以安全过船时,水流向梁面冲泻,这种横向水流称:()A 滑梁水B 背脑水与披头水C 内拖水D 出水
问题:单选题安全水域标志设在(),标示其周围均为可航行水域A 航道中央B 孤立危险物上C 航道的左侧或右侧D 航道分汊处
问题:单选题在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是:()A 凹岸旁会出现大片回流区B 凸岸上方有强背脑水C 沿凸岸航行阻力较大D 以上都对
问题:单选题代码为507的标志为()标志A 靠一侧行驶B 分道通航C 停航受检D 横越区