不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航

题目

不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施()。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。

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第1题:

负责机场不停航施工期间的运行安全,并负责批准工程开工实施不停航施工,应当服从()的统一协调和管理

A.机场运行指挥中心

B.机场管理机构

C.机场安监部门

D.机场修缮部门


正确答案:B

第2题:

不停航施工是指在机场不关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业


正确答案:正确

第3题:

柜台工作人员在办理完值机手续之后,使用CI指令对航班进行初始关闭。一般情况下,初始关闭后( )。

A.还可以接收旅客

B.不能再接收旅客,若还要接收旅客,需要将航班打开

C.不能再打开航班

D.若再将航班打开,也不能接收正常旅客。


正确答案:D

第4题:

根据《民航航班正常统计办法》规定,对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划()。

  • A、按照正常航班计入统计
  • B、按不正常航班计入统计
  • C、按执行日期当日的取消航班进行统计
  • D、不列入航班正常和机场放行正常统计范围

正确答案:D

第5题:

《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划,不列入航班正常和机场放行正常统计范围


正确答案:正确

第6题:

不停航施工时,需要关闭相关滑行道或跑道区域时,应当按照《民用机场安全管理规定》的要求,设置关闭标志。()


正确答案:错误

第7题:

不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。


正确答案:错误

第8题:

不停航施工是指在机场 ( )并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。

A.不关闭

B.部分时段关闭

C.A或B

D.以上都不是


正确答案:C

第9题:

下列航班延误原因判定的说法正确的是()

  • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
  • B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关
  • C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关
  • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

正确答案:A,B

第10题:

对临时关闭的跑道和滑行道或其部分,应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置关闭标志,并同时关闭该跑道、滑行道或其部分的助航灯光。()


正确答案:正确

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