气门传动组的功用是使()能按配气相位规定的时刻开闭,并保证足够的开度。

题目

气门传动组的功用是使()能按配气相位规定的时刻开闭,并保证足够的开度。

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相似问题和答案

第1题:

气门组的功用是按照规定的时刻(配气相位)和次序(发火次序)开闭进、排气门,并保证一定的开度。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。


正确答案:×

第3题:

凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

  • A、气门间隙
  • B、发火间隔角
  • C、配气相位

正确答案:C

第5题:

气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()。

  • A、早开早闭
  • B、早开晚闭
  • C、晚开早闭
  • D、晚开晚闭

正确答案:C

第6题:

气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是( )。

A.早开早闭

B.早开晚闭

C.晚开早闭

D.晚开晚闭


正确答案:C

第7题:

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。

  • A、气门重迭角
  • B、气门间隙
  • C、配气相位
  • D、提前角

正确答案:C

第8题:

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为( )。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角


正确答案:C

第9题:

配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()。

  • A、延时时间
  • B、早开时间
  • C、进、排气门叠开时间
  • D、曲轴转角

正确答案:D

第10题:

气门传动组使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭,并保证有()的开度。


正确答案:足够