直升机液压系统如果发生频繁卸荷,最有可能的原因是()

题目

直升机液压系统如果发生频繁卸荷,最有可能的原因是()

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相似问题和答案

第1题:

如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()

  • A、更换燃油滤清器
  • B、更换液压油滤清器
  • C、排出液压系统空气
  • D、排出燃油系统空气

正确答案:A,D

第2题:

卸荷回路()。

  • A、可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命
  • B、可使液压系统获得较低的工作压力
  • C、不能用换向阀实现卸荷
  • D、只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀

正确答案:A

第3题:

卸荷溢流阀是由溢流阀和单向阀组合在一起,对具有蓄能器的液压系统进行压力调节和使液压系统卸荷。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

卸荷溢流阀是由()组合在一起,对具有蓄能器的液压系统进行压力调节和使液压系统卸荷。


正确答案:溢流阀和单向阀

第5题:

液压系统的卸荷回路是使()卸荷的回路。

  • A、液压泵
  • B、液马达
  • C、液压油缸
  • D、压力控制阀

正确答案:A

第6题:

当定量系统发生频繁卸荷时,对液压系统通常的检查顺序是()

  • A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏
  • B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头
  • C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头
  • D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏

正确答案:A

第7题:

某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值,分析其原因是()

  • A、安全活门失效,卸荷活门在起作用
  • B、卸荷活门已失效,安全活门起作用
  • C、卸荷活门已失效,减压活门在起作用
  • D、卸荷活门、安全活门均已失效,减压活门在起作用

正确答案:B

第8题:

溢流阀的主要用途作卸荷阀,使液压泵及系统()

  • A、卸荷
  • B、加压
  • C、改变流向

正确答案:A

第9题:

液压系统是如何卸荷的?常同的卸荷回路有哪些?有何特点?


正确答案: 在执行元件停止工作时,液压系统需要采用卸荷回路来减少功率损耗,降低系统发热,延长液压泵和电机的使用寿命。常用的卸荷方法有两种:一种是使泵的输出油流直接回到油箱,泵在压力接近于零的情况下工作;另一种方法是使泵的输出流量为零,而压力保持不变,这种方法仅适合于变量泵供油的情况。
常用的卸荷回路
(1)换向阀的卸荷回路
采用三位换向阀,利用其中位机能(M、H、K)使液压泵卸荷。这种卸荷回路比较简单,但对于压力较高,流量较大的系统容易产生冲击,适用于中、低压小流量的系统。
在进油路上并联一个二位二通换向阀也可使泵卸荷,这种卸荷回路的效果比较好,一般可用于液压系统流量小于63L/min的场合。选用二位二通阀的流量规格应与泵的额定流量相适应。
(2)电磁溢流阀卸荷回路
用先导式溢流阀的远程控制口实现卸荷,远程控制口通过二位二通换向阀与油箱相通,卸荷时溢流阀主阀全部打开,泵排出的油液全部流回油箱。这个回路中,二位二通阀只需要采用小流量规格。在实际产品中,常将电磁换向阀和先导式溢流阀组合在一起,这种组合阀称为电磁溢流阀。
(3)蓄能器保压卸荷回路
系统工作时,液压泵向蓄能器和液压缸供油,推动活塞工作,压紧工件后,压力继电器发出信号,通过先导式溢流阀使泵卸荷。这时液压缸所需压力由蓄能器提供,液压缸压力不足时,压力继电器复位使液压系统重新向系统供油。这种回路便于远程控制,既能满足工作需要,又能节约功率,减少系统发热。

第10题:

压路机的液压系统噪音很大,排除机械原因外,可能原因是()。

  • A、液压系统发热
  • B、液压系统过冷
  • C、液压系统有空气
  • D、液压系统压力小

正确答案:C