关于滑梯的拆卸，以下描述正确的是：（）A、拉地板上红色手柄B、掀开盖布，拉出白色断开手柄，割断系留绳C、掀开盖布，拉出红色断开手柄，割断系留绳D、拉滑梯底部两侧的手柄

第1题：

水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时，客舱乘务员应该（）

• A、拉出断开手柄，从机上卸下充气的救生筏，让旅客跳入水中由水中登船，再隔断系留绳
• B、割断系留绳，拉出断开手柄，让援助者在水中拉住救生筏，等旅客登筏后再将筏推离飞机
• C、拉出断开手柄，割断系留绳使救生筏脱离飞机，让援助者把筏推离飞机，并指挥旅客在救生衣充气的情况下，跳入水中由水中登筏
• D、迅速指挥旅客跳下水中马上游开，再释放救生筏，割断系留绳

第2题：

A321飞机I型门滑梯的人工充气手柄在（）

• A、门框上
• B、地板右侧

第3题：

用来割断滑梯救生筏系留绳的钩形小刀位于（）

• A、乘务员座位下方
• B、救生包内
• C、滑梯救生筏上
• D、行李架上

第4题：

当打开应急出口门控制手柄外的盖板时，可触发（）

• A、“滑梯待命”白色指示灯；
• B、“滑梯释放”白色指示灯；
• C、“滑梯待命”红色指示灯。

第5题：

将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤（）.

• A、向后45度的方向拉动黄色牵索，解开滑梯杆（GIRTBAR），拉滑梯包顶部的红色手柄
• B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座，切断连接器（电源），将滑梯/救生包背后的连接带脱开，翻出滑梯/救生船
• C、必要时使整个部件转向，整理好救生船表面，使滑梯杆（GIRTBAR）处于顶部
• D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处，拉动人工充气手柄使其充气

第6题：

757-200型飞机水上撤离，下列处置正确的有：（）

• A、滑梯/救生筏满载后，拉动白色脱离手柄使筏与机身脱开
• B、机组人员登筏后，使用安装于系留绳一侧的刀具切断系留绳，使筏与飞机脱离
• C、右1门滑梯救生筏最后脱离
• D、逆风方向抛海锚，固定筏的位置

第7题：

水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时，乘务员应该（）

• A、拉出断开手柄，从机上卸下充气的救生船，让旅客跳入水中由水中登船，再隔断系留绳
• B、迅速指挥旅客跳下水中马上游开，再释放救生船，割断系留绳
• C、拉出断开手柄，割断系留绳，让援助者在水中拉住救生船，等旅客登船后再将船推离飞机
• D、割断系留绳使救生船脱离飞机，让援助者把船推离飞机，并指挥旅客在救生衣充气的情况下，跳入水中由水中登船

第8题：

人工充气手柄：位于滑梯杆（GIRTBAR）左侧上方位置，为红色尼龙拉手，上面标有“PULL”，当滑梯释放后，拉动人工充气手柄，确保滑梯完全充气。

第9题：

RESCU406S型应急定位发射器陆地使用方法：割断水溶带→取下缠绕系留绳的红色纸套→用系留绳将发射器固定在筏上→发射器放入水中后将自动保持垂直状态，天线自动伸出→发射器自动发射信号。

第10题：

要断开MCC控制的负荷时，将抽屉拉出30mm，然后将手柄转向分离位置，此时（）均断开，抽屉被锁定在位置上。