大修或新装的电压互感器投入运行时操作顺序是()。

题目

大修或新装的电压互感器投入运行时操作顺序是()。

  • A、先并列一次
  • B、先并列二次
  • C、核相
  • D、后并列二次
参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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相似问题和答案

第1题:

新投入或大修后(含二次回路更动)的电压互感器必须( )。

巡视 $;$维护 $;$核相 $;$测温

答案:C
解析:

第2题:

新投入或大修后(含二次回路更动)的电压互感器必须()

接地$;$核相$;$校极性$;$试验

答案:B
解析:

第3题:

大修或新装的电压互感器投入运行时,为什么要按操作顺序进行?为什么要进行定相,怎样定相?


答案:大修或新装的电压互感器投入运行前,应全面检查极性和接线是否正确,母线上装有两组互感器时,必须先并列一次,二次经定相检查没问题,才可以并列。因为如果一次不先并列,而二次先并列,由于一次电压不平衡将使二次环流较大,容易引起保险熔断,影响电压互感器正确工作,致使保护装置失去电源而误动作。所以必须按先一次、后二次的顺序操作。
电压互感器二次不经定相,二组互感器并列,会引起短路事故,烧损互感器,影响保护装置动作,所以二次必须定相。可用一块电压表比较两电压互感器的二次电压(A运-A新相,B运-B新相,C运-C新相),当电压表电压差值基本为0或接近0时,则证明两组电压互感器二次相位相符,可以并列。

第4题:

新装或大修的变压器,投入运行后瓦斯继电器动作频繁,说明一定是变压器内部发生了故障。


正确答案:错误

第5题:

主变压器新装或大修后投入运行为什么有时气体继电器会频繁动作?遇到此类问题怎样判断和处理?


正确答案: 新装或大修的变压器在加油、滤油时,会将空气带入变压器内部,若没有能够及时排出,则当变压器运行后油温逐渐上升,形成油的对流,将内部储存的空气逐渐排出,使气体继电器动作。气体继电器动作的次数,与变压器内部储存的气体多少有关。遇上上述情况时,应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况做综合分析。如变压器运行正常,可判断进入空气所致,否则应取气做点燃试验,判断是否变压器内部有故障。

第6题:

新投入或大修后(含二次回路更动)的电压互感器可以不用核相。


答案:B
解析:

第7题:

新装和大修后的变压器或瓦斯保护校验后,变压器的重瓦斯保护的投入应遵守哪些规定?
1)、变压器送电时重瓦斯投入跳闸位置,轻瓦斯投信号位置;
2)、变压器投入运行后,应将重瓦斯保护改投信号,经连续72h试运行,若瓦斯保护未发信号,经放空气后,将重瓦斯保护改投跳闸。

第8题:

( )(含二次回路更动)的电压互感器必须核相。

新投入$;$新投入或大修后$;$大修后$;$每次停运后

答案:B
解析:

第9题:

新装修或大修后的变压器,在投入运行后为什么有时瓦斯动作频繁?


正确答案: 空气带入变压器内部不能及时排出。

第10题:

()或()断路器投入运行前,必须验收合格才能施加运行电压。

  • A、冷备用
  • B、新装
  • C、大修后
  • D、热备用

正确答案:B,C