SIEMENS公司3AT2／3AT3-EI型断路器SF6系统检查

第1题：

第2题：

IEMENS公司3AT2／3AT3-EI型断路器拒动可能是（）开关在就地位置、辅助开关（）接线松脱。

• A、压力、B1
• B、切换、S1
• C、辅助、S3
• D、低压、B3

第3题：

第4题：

SIEMENS公司有这样一些型号的系统：（）、（）、（）、（）。

第5题：

SIEMENS公司生产802S系统比840D系统先进。

第6题：

35kV系统，SF₆断路器是弹簧储能，断路器跳闸不重合，红绿灯不亮，经检查：合闸线圈烧毁，请问可能什么原因造成的？
对常规的变电站，在断路器的控制屏上有红灯绿灯，其作用是用来监视控制回路的完好性及断路器的位置。红灯HR和断路器的跳闸线圈YT及断路器的辅助开接点QF2串连，红灯亮表示控制回路的跳闸回路完好，同时表示断路器在合闸位置；绿灯HG和合闸线圈YC及断路器的辅助闭接点QF1串连，绿灯亮表示控制回路的合闸回路完好，同时表示断路器在分闸位置。保护动作之后发出重合指令也是要经过断路器的控制回路将合闸命令K1送到断路器的合闸线圈，才能实现重合闸。
对于该题目中的问题，出现的现象是：断路器跳闸之后不重合，红绿灯不亮。所以可以肯定问题出在控制回路中，断路器在分闸位置，应该是绿灯亮，现在绿灯不亮，所以应该从合闸回路查找问题。经检查是合闸线圈烧毁，原因可能有：
（1）前次合闸后控制手柄的合闸触点5、8没有打开，同时断路器的辅助接点QF1没有切换使合闸线圈长时间带大电流烧坏。
（2）如果是断路器储能不足，但在合闸回路中，储能不足没有闭锁合闸回路（如图中弹簧储能S3触点没有断开），使断路器跳闸后因合闸动力不足，虽然合闸线圈带电，但无法合闸，导致合闸线圈长时间带电而烧毁。

略

第7题：

LW8-40.5型断路器是（）。

• A、户内型SF6断路器
• B、户外型SF6断路器
• C、户外型隔离开关
• D、户外型真空断路器

第8题：

第9题：

主轴驱动系统按照公司分为FANUC、SIEMENS、HITACH、HNC等公司系列主轴驱动系统。

第10题：

SF₆断路器检修，要检查SF₆气体压力是否正常。