下列损耗中，不属于变压器损耗的是（）
第1题：
变压器损耗中，电阻损耗是指（）。
第2题：
变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。
第3题：
第4题：
变压器空载时的主要损耗是（）
第5题：
变压器短路试验所测得的损耗（）
第6题：
变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。
第7题：
直流输电线路损耗主要由以下哪些损耗构成（）
第8题：
第9题：
变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。
第10题：
变压器的空载损耗包括铁耗和（）。
在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列参数中与频率无关的是（）。A、空载损耗B、空载电流C、绕组的电阻损耗D、绕组的涡流损耗E、由漏磁通引起的构件涡流损耗F、阻抗电压的有功分量G、阻抗电压的无功分量
单选题变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A 短路损耗B 空载损耗C 涡流损耗
变压器空载损耗试验主要测量的参数是（）。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗
变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）A、绕组电阻损耗B、铁芯损耗C、附加损耗D、介质损耗
单选题变压器的空载损耗主要由（）组成。A 磁滞损耗B 涡流损耗C 电阻损耗D 磁滞损耗和涡流损耗
在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列测试结果不会受到影响的是（）A、空载损耗B、空载电流C、绕组中的电阻损耗D、绕组中的磁滞涡流损耗
通常变压器生产需要用匝线，电流这些导线，流过产生损耗。（）A、铁损B、铜损C、功率损耗D、电流损耗
变压器的空载损耗，简称（），是（）。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和
单选题变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。A 短路阻抗比电阻大B 交流电流是有效值C 增加了涡流损耗和磁滞损耗
单选题在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列测试结果不会受到影响的是（）A 空载损耗B 空载电流C 绕组中的电阻损耗D 绕组中的磁滞涡流损耗
