汽轮发电机组正常运行中,当发现轴封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损。
第1题:
故在发电机两端设密封瓦,当密封油压过高会造成(),密封油压过低则造成()
发电机进油;发电机漏氢
略
第2题:
汽轮机正常运行时,轴承进油管的油压力为(),当润滑油压降至()时或主油泵出口油压低于(),联启辅助油泵。
0.14~0.18MPa;0.115MPa;1.205MPa
略
第3题:
A.密封瓦间隙过大
B.滤网堵塞或来油管道堵塞
C.密封油箱油位下降或油泵入口油压下降
D.冷油器出油温度下降
第4题:
压缩机密封油高位槽具有的作用是()。
第5题:
氢冷发电机,当运行中密封油温升高,则密封油压()。
第6题:
氢冷发电机,当运行中密封油温升高时,则密封油压()。
A升高;
B不变;
C降低。
第7题:
汽轮发电机组正常运行中,当发现轴封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损。
A对
B错
第8题:
氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力()。
A.升高;
B.不变;
C.降低;
D.可能降低,也可能升高。
第9题:
汽轮机运行中,发现润滑油压低时,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。
第10题:
密封油泵正常运行中,密封油压用()来调整。