发现汽轮机真空下降，应根据不同情况采取增加循环水（冷却水）量，提高主抽气器的工作介质（），提高轴封供气（），启动备用抽气器，启动备用凝结泵，启动虹吸抽气器及调整机组负荷等措施。
第1题：
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。
A对
B错
第2题：
发现汽轮机真空下降，应根据不同情况采取增加（）量，提高轴封供汽（）等措施。
第3题：
影响凝汽器真空的主要因素包括()
A、空气漏入量
B、冷却水温度
C、循环水量
D、汽机通流部分结垢
第4题：
由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵耗功率的差数为最小时的真空值称为凝汽器的最有利真空。（）
第5题：
汽轮机真空下降缓慢的原因是（）。
第6题：
提高真空后所增加的汽轮机功率与为提高真空使循环水泵多消耗的厂用电之差达到最大时的真空值称为（）。
第7题：
凝汽器循环水温升高的原因有（）。
第8题：
汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外，还有哪些?()
A、冷却水温缓慢升高
B、凝汽器的真空系统漏入空气
C、抽气器效率下降
D、部分冷却水管被堵
第9题：
真空冷凝系统真空下降是由于（）。
第10题：
A级检修后应进行汽轮机组的冷端优化试验，寻求不同负荷、不同循环水温度下的凝汽器最佳真空，得出循环水泵的最佳控制方式和组合。