汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的()从正常系统中切除,并使其接入()。试验完毕再将其接入正常系统。
第1题:
做汽轮机危急保安器注油试验的操作步骤?
1)在车头将危急保安器试验手柄从“正常”扳到“试验”位置并保持。
2)缓慢开启试验油门、油压逐渐上升。
3)观察车头脱扣器手柄由“正常”切至“脱扣”位置,危急保安器动作,记录动作转速及试验油压。
4)关闭试验油门,当DEH“脱扣”灯灭,记录复位油压,待试验油压降至“0”,将脱扣器手柄恢复至“正常”位置,方可将危急保安器试验手柄复归至“正常”位置。
略
第2题:
汽轮机危急保安器做注油压出试验是在()状态下进行。
第3题:
第4题:
为防止机组超速试验时发生严重超速,危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。
第5题:
汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。
第6题:
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
A对
B错
第7题:
下列叙述,不是DEH的机械超速保护试验必须应满足的条件的是()
第8题:
第9题:
汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。()
第10题:
汽轮机每运行2000小时后,应用升速的方法进行危急保安器超速试验。()