通信中断时,如某站全停电,应如何处理?

题目

通信中断时,如某站全停电,应如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

液氯工段如遇突然停电或空压站停电等仪表气中断时,应迅速开启(),防止液氯泄露及氯气进入仪表气系统。


正确答案:液氯液下泵紧急密封,关闭仪表气密封

第2题:

煤气站全站停电如何处理?


正确答案: (1)全开饱和蒸汽阀,维持上、下段炉出口压力300—600pa,维持炉内正压,视情况利用外来蒸汽;
(2)关闭供风阀;
(3)拉开下段出口钟罩放散阀,调整开度,保证炉出口压力,检查是否栓牢,是否有煤气冒出;
(4)关闭排送机出入口阀及大回流阀,打开排送机出口蒸汽吹扫阀,待用户完全关闭烧嘴后适时停蒸汽;
(5)根据停电时间长短决定是否将炉转为热。

第3题:

由于意外(如停电、场地设备原因等)而不得不暂停比赛时,应如何处理?


正确答案:首先要看间断的时间累计是否超过4小时,如不超过4小时,并且经过处理后仍能在原场地进行比赛,间断的一局应保持原比分、原队员(判罚出场和取消比赛资格者除外)和原上场位置继续比赛,已结束的各局保留比分。如果累计间断的时间不超过4小时,但更换比赛场地时,则间断的一局应取消,但保持该局开始时的阵容(判罚出场和取消比赛资格者除外)重新比赛,已登记的所有警告与处罚有效,已结束的各局比分保留。如果间断的时间累计超过4小时,则全场比赛重新开始。

第4题:

出省站计算机遇停电应如何处理?


正确答案: 首先应检查计算机系统是否正常工作;
注意UPS的供电剩余时间和剩余电量;
记录停电、来电时间;
注意在送电时不要让车上磅或下磅。

第5题:

热力站运行中,突然停电应如何操作?


正确答案: (1)若有旁通,打开一次供回水的连通阀,进行循环,先缓慢关闭热侧进口阀门,然后缓慢关闭热侧出口阀门;
(2)关闭补水泵出口阀门;
(3)缓慢关闭循环泵出口阀门;
(4)关闭水箱自来水阀门。

第6题:

全装置停电如何处理?


正确答案: (1)室内或现场开V102的液压控阀副线阀,H101背压控制手阀关小,保证H101有一定量,关其余流控和压控阀,谨防互串,现场开除盐水调节阀副线。
(2)现场检查加热炉熄火情况,关燃料气至各加热炉总阀。通炉膛温度降至300℃时,停事故蒸汽,关小烟道档板和风门闷炉保温。
(3)V102.V103界位缓慢压空后,关底部抽出线V104维持液位。
(4)注意V104压力,当升至5.6Mpa时,启用061#线排至V105,若V105压力高,可放火炬。
(5)启动P112,冲洗重油系统管线至燃料油罐区。
(6)启动P106汽轮泵,将T102底沥青压往重污油线出装置。

第7题:

出省站未停电但工作站突然断电应如何处理?


正确答案:查看接入市电的插座是否打开或已损坏;避雷箱的保险是否被摧毁;稳压电源工作是否正常。

第8题:

回收停电时应如何处理?


正确答案: 停电后紧急停车:
(1)立即关闭脱水塔进料阀,防止物料倒窜,罐区停接料。按各泵停止按钮,关各泵出口阀门;
(2)关闭各塔的蒸汽进口阀及各塔进出料阀;
(3)注意各塔的塔压变化,防止压力过低或超高。

第9题:

通信中断时,若220kV母线发生故障如何处理?


正确答案: 1.不允许对故障母线不经检查即行强送电,以防事故扩大;
2.找到故障点并能迅速隔离的,在故障点已经隔离,并确认停电母线无问题后,方可对停电母线恢复送电;
3.找到故障点不能迅速隔离的,若系双母线中的一组母线故障时,应迅速对故障母线上的各元件进行检查,确认无故障后,冷倒至运行母线并恢复送电;
4.经检查找不到故障点时,不得处理,应继续查找;
5.母线故障恢复送电或一组母线上设备倒向另一组母线供电时,现场值班人员应避免非同期合闸,同时要考虑线路、变压器的潮流及电压水平等情况。

第10题:

《铁路旅客运输办理细则》、《铁路旅客运输规程》规定,线路中断在停止运行站或返回中途站退票时应如何处理?


正确答案:线路中断在停止运行站或返回中途站退票时,退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额,不足起码里程按起码里程计算。不收退票费。但罚款、手续费和携带品超重、超大补收的费用不退。已使用至到站的车票不退。如线路中断系承运人责任时已乘区间不足起码里程时退还全部票价。